廣東機車車輛系列教學設備

所屬分類：廣東機務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

一、SS7型電力機車規格比例：1:20

二、SS4型電(dian)力機車規格比例：1:20

三、和諧號3型機車規格比例：1:20

四、內燃機車DF11 規格比例：1:20

DF11型內燃機車

五、內燃機(ji)車(che)柴油機(ji)

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六、電力機車轉向架模型及檢測、控(kong)制系統

HXD1型電力(li)機車(che)轉向架配(pei)(pei)兩(liang)套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)。每(mei)套(tao)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)由(you)三(san)相異(yi)步(bu)電機、傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)齒輪箱(xiang)、抱(bao)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)和盤型制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器(qi)組(zu)成。軸(zhou)(zhou)箱(xiang)內裝(zhuang)配(pei)(pei)整(zheng)體式圓(yuan)錐滾動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承, 軸(zhou)(zhou)箱(xiang)采(cai)用(yong)(yong)單側軸(zhou)(zhou)箱(xiang)拉(la)桿定位(wei)，一(yi)系(xi)采(cai)用(yong)(yong)鋼(gang)質彈簧和減震(zhen)器(qi)減振(zhen),轉向架一(yi)側四個彈簧分別在一(yi)端(duan)裝(zhuang)配(pei)(pei)圓(yuan)柱(zhu)形壓(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)，軸(zhou)(zhou)箱(xiang)端(duan)蓋設有(you)速度傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)采(cai)用(yong)(yong)輪盤空(kong)氣制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong),車(che)輪兩(liang)側裝(zhuang)有(you)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)盤，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)盤與車(che)輪之間通過螺栓連接(jie)，裝(zhuang)配(pei)(pei)氣缸(gang)、氣動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)匹配(pei)(pei)元件、配(pei)(pei)備相應壓(ya)縮空(kong)氣泵(beng)。由(you)電磁閥(fa)控制(zhi)(zhi)氣缸(gang)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)作，即達到制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)、緩解的實驗要求，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)時，電流(liu)表電流(liu)明顯增高。全鋼(gang)滾筒式試驗臺，采(cai)用(yong)(yong)兩(liang)個4.5KW三(san)相異(yi)步(bu)電機、電機轉速控制(zhi)(zhi)在1400r/min以內。兩(liang)個齒輪減速箱(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)。

七、HXD1型電力機車空調機組(zu)

HXD1型(xing)電(dian)力機(ji)(ji)車(che)(che)空(kong)(kong)調(diao)(diao)機(ji)(ji)組(zu)、控制(zhi)(zhi)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)柜、專用檢修(xiu)工(gong)具、動態原(yuan)理(li)圖等設(she)備(bei)組(zu)成，空(kong)(kong)調(diao)(diao)安裝在長×寬×高3200×1750×800的(de)(de)(de)移動底(di)座上(shang),底(di)座安裝兩(liang)萬向、兩(liang)固(gu)定導輪，方便實驗臺(tai)(tai)移動及老(lao)師(shi)和(he)學(xue)生的(de)(de)(de)操作、拆裝、檢測和(he)排(pai)(pai)除故(gu)障(zhang)等；控制(zhi)(zhi)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)柜通過組(zu)合電(dian)源線可(ke)以(yi)與空(kong)(kong)調(diao)(diao)快速連接，主(zhu)要(yao)為機(ji)(ji)車(che)(che)空(kong)(kong)調(diao)(diao)提供(gong)電(dian)源、負載保護、運(yun)行(xing)控制(zhi)(zhi)、測量顯(xian)(xian)(xian)示(shi)機(ji)(ji)車(che)(che)空(kong)(kong)調(diao)(diao)工(gong)作時的(de)(de)(de)各種(zhong)參(can)數、可(ke)以(yi)通過專用儀器(qi)測量出風(feng)量及設(she)置(zhi)常見的(de)(de)(de)故(gu)障(zhang)等。控制(zhi)(zhi)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)柜主(zhu)要(yao)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)的(de)(de)(de)參(can)數：系統(tong)電(dian)壓、電(dian)流、兩(liang)臺(tai)(tai)壓縮(suo)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)工(gong)作狀況(kuang)、壓縮(suo)機(ji)(ji)高壓、低壓、蒸發箱溫度(du)、出風(feng)口溫度(du)、環境溫度(du)等。可(ke)以(yi)通過故(gu)障(zhang)盒或(huo)電(dian)腦(nao)設(she)置(zhi)空(kong)(kong)調(diao)(diao)常見故(gu)障(zhang)，供(gong)學(xue)生分(fen)析、判斷及排(pai)(pai)除故(gu)障(zhang)等。

八、電力機車轉向架

湖南高鐵時代
HXD3型轉向架

電力(li)機車轉(zhuan)向架由驅動(dong)軸組裝(zhuang)、構架總裝(zhuang)、驅動(dong)單元(yuan)組裝(zhuang)、一(yi)系懸掛裝(zhuang)配(pei)、二系懸掛裝(zhuang)配(pei)、牽引(yin)裝(zhuang)置、基礎制(zhi)動(dong)裝(zhuang)配(pei)、輪緣(yuan)潤(run)滑器(qi)安(an)裝(zhuang)、排石(shi)器(qi)和撒(sa)砂管裝(zhuang)配(pei)、制(zhi)動(dong)管路裝(zhuang)配(pei)、軸端(duan)速度傳感器(qi)安(an)裝(zhuang)、接地裝(zhuang)置安(an)裝(zhuang)、牽引(yin)電機接地裝(zhuang)置、轉(zhuan)向架銘牌裝(zhuang)配(pei)構成。