動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著(zhu)我(wo)國高(gao)速(su)鐵(tie)路(lu)動(dong)力裝(zhuang)備技術不斷進(jin)步，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)重(zhong)視高(gao)速(su)動(dong)車(che)(che)車(che)(che)輛的安全運行，針對動(dong)力裝(zhuang)備易損件(jian)性(xing)能(neng)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)，通過(guo)輪軌(gui)跑合試驗(yan)臺，檢(jian)(jian)測(ce)(ce)車(che)(che)輛震動(dong)程度(du)、車(che)(che)輛乘(cheng)坐舒(shu)適度(du)測(ce)(ce)試數據分析，傳(chuan)動(dong)齒(chi)輪齒(chi)面疲勞（點蝕、剝落）現象測(ce)(ce)試，滾動(dong)軸承(cheng)滾動(dong)體(ti)磨損缺(que)陷分析，滾動(dong)軸承(cheng)外圈故障檢(jian)(jian)測(ce)(ce)，搭(da)建一個綜合性(xing)能(neng)試驗(yan)臺。

高速(su)動車組運行安(an)全性能(neng)實驗(yan)系統(tong)主要由(you)四大部(bu)分組成(cheng)：

1.設計(ji)縮比動車組(zu)動力(li)頭車模型

2.車(che)輛(liang)運行(xing)滾動試驗(yan)臺

3.牽引制(zhi)動控制(zhi)柜及控制(zhi)臺

4.安全(quan)防護欄

5.故(gu)(gu)障模(mo)塊（含(han)6種(zhong)軸承故(gu)(gu)障類(lei)型(xing)、2種(zhong)小齒輪故(gu)(gu)障類(lei)型(xing)）

1：2比例高速(su)(su)動力(li)車運(yun)行(xing)安全(quan)性(xing)能(neng)測(ce)(ce)試(shi)滾動試(shi)驗(yan)臺，設(she)計最(zui)高運(yun)行(xing)轉(zhuan)速(su)(su)1500r/min（1500轉(zhuan)/分鐘），且(qie)轉(zhuan)速(su)(su)通過(guo)控制柜及計算(suan)機可(ke)調，能(neng)同時滿足轉(zhuan)向架運(yun)動穩(wen)定性(xing)試(shi)驗(yan)；模(mo)擬正常和帶(dai)故(gu)障(zhang)齒輪箱(xiang)運(yun)行(xing)，帶(dai)故(gu)障(zhang)軸(zhou)承運(yun)行(xing)的(de)工況(kuang)測(ce)(ce)試(shi)；模(mo)擬車輪踏面(mian)銹蝕(shi)故(gu)障(zhang)運(yun)行(xing)性(xing)能(neng)測(ce)(ce)試(shi)，轉(zhuan)向架軸(zhou)端安裝速(su)(su)度傳(chuan)感(gan)器、溫(wen)度傳(chuan)感(gan)器，及其(qi)他(ta)傳(chuan)感(gan)裝置（學(xue)校(xiao)自備(bei)）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠(gou)為(wei)學生提供(gong)機(ji)車車輛的(de)結構組成、功能(neng)原理等直觀教學；

能夠(gou)為學生提供轉向架的結構組(zu)成、功能原理等直觀教(jiao)學；

能夠為學生(sheng)提供鐵道(dao)車輛軌道(dao)的結構組成、功能原理等直觀教學；

能夠為學生提供不同(tong)車(che)輛軌距調節的實(shi)踐教學；

能夠(gou)為學生(sheng)提供運行畫面的(de)監控、分析實踐教學；

能夠(gou)為學生提供(gong)輪軌動態(tai)蠕滑實驗；

能(neng)夠為學(xue)生提供轉(zhuan)向架的運動性能(neng)分析實踐教(jiao)學(xue)；

能夠為學(xue)(xue)生提供(gong)鐵道車(che)輛運行(xing)的(de)功(gong)能、實踐教學(xue)(xue)；

能夠(gou)為學生提供(gong)轉(zhuan)向架、車(che)輛、運行軌道(dao)的拆裝、檢修實踐教學。

動(dong)車組運(yun)行性能(neng)實驗系統

動車組運行(xing)性能實驗(yan)系統

動車組(zu)運行性能實驗系統(tong)

動車組運(yun)行性能實(shi)驗(yan)系統