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銷售負(fu)責人：魯總(zong)
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高(gao)鐵乘(cheng)務(wu)培訓系統
一、概述(shu)：
根據(ju)中國（中長期鐵(tie)路網規(gui)劃綱要），到2020年，全國將新建約4萬公里鐵路，投資(zi)總(zong)規模(mo)將突破5萬億元。今后幾年是(shi)中國高(gao)速鐵路加速建設時期(qi)，高(gao)速鐵路人才(cai)十分(fen)緊缺，按(an)照(zhao)高(gao)鐵乘(cheng)務專(zhuan)業人才(cai)按(an)人車比(bi)150：1的(de)比例計(ji)算(suan)在未來3到10年間，全國各(ge)大中城市將需求(qiu)此類專業服務人才近(jin)20萬人(ren)(ren)。人(ren)(ren)才的(de)培養(yang)迫在眉睫，急(ji)需(xu)大批學(xue)歷+技能的復合型(xing)人才(cai)。由此可(ke)知，高級乘務人才(cai)和技術人才(cai)勢必將(jiang)成(cheng)為各地(di)鐵(tie)路運營單位發展(zhan)過程中競(jing)相(xiang)爭奪的對象。高鐵(tie)乘務專業學生必將(jiang)前(qian)景廣闊。高(gao)鐵乘(cheng)(cheng)務方向虛(xu)擬(ni)(ni)仿真(zhen)系統結(jie)合現(xian)場操作規(gui)范，采用三維虛(xu)擬(ni)(ni)仿真(zhen)技(ji)術，模擬(ni)(ni)出一(yi)個完整的列(lie)車環(huan)境。在此基礎上(shang)進行相(xiang)應演(yan)練(lian)，學(xue)習。了解(jie)乘(cheng)(cheng)務操作各種流程。
二(er)、虛擬環境(jing)仿(fang)真(zhen)模塊(kuai)：
三、人機交互模塊：
四、學(xue)習模塊：
五、實訓模塊：
通過虛擬仿真技術(shu)，模(mo)擬現(xian)場操作，具體(ti)內(nei)容如下：
1.始發準(zhun)備(bei)作(zuo)業
2.始(shi)發作業
3.始發作業
4.途(tu)中作業
5.途中作業(ye)
6.折返作業
7.退乘作(zuo)業
六、教師(shi)機系(xi)統模(mo)塊：
七、學生機(ji)系統模(mo)塊：
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