桂林高鐵3D虛擬實景信號綜合實訓系統

所屬分類：桂林虛擬信號系列
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發布日期：2018/04/13
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詳細介紹

高鐵3D虛擬實景信號綜合實訓系統

1.系統概述

高(gao)(gao)鐵信(xin)號(hao)系統是保證列車安全、快捷、正點、高(gao)(gao)密度(du)不(bu)間(jian)斷運行的(de)重要技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)裝(zhuang)備(bei)，不(bu)僅技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)含量(liang)高(gao)(gao)，而(er)且具有網絡化(hua)(hua)、綜合化(hua)(hua)、數字化(hua)(hua)、智能(neng)(neng)化(hua)(hua)的(de)現代系統技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)特(te)征。隨著我(wo)國(guo)軌道交通的(de)迅速發展(zhan)，對聯鎖及信(xin)號(hao)系統技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)人(ren)才的(de)迫切需求一(yi)直無(wu)法滿(man)足，而(er)對聯鎖及信(xin)號(hao)專業開展(zhan)教(jiao)學(xue)、培訓時，正在(zai)使用中的(de)信(xin)號(hao)設(she)備(bei)不(bu)能(neng)(neng)動(dong)，現場實驗(yan)設(she)備(bei)數量(liang)少，單一(yi)的(de)理論教(jiao)學(xue)不(bu)僅枯燥難懂，而(er)且培訓效(xiao)率低下(xia)，導致系統全面地掌握類似(si)技(ji)(ji)(ji)能(neng)(neng)的(de)周期(qi)就(jiu)更長(chang)。

為了克服上述弊端，提(ti)高學生的(de)就業競爭能力(li)，可(ke)(ke)以(yi)利用現代(dai)仿(fang)真(zhen)理論及(ji)計算機(ji)技術建(jian)立(li)虛實(shi)結合的(de)城軌(gui)信號仿(fang)真(zhen)實(shi)訓系(xi)統，它(ta)可(ke)(ke)以(yi)對相關人員進行(xing)崗前培訓，熟悉(xi)對信號控制系(xi)統的(de)相關操作和維(wei)護(hu)及(ji)業務能力(li)的(de)強化和提(ti)升。

系統采用情(qing)景化的實(shi)訓(xun)(xun)(xun)模式(shi)，教(jiao)師可(ke)在培(pei)訓(xun)(xun)(xun)的過(guo)(guo)程中，對(dui)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)學員進行知識和(he)操作等的實(shi)訓(xun)(xun)(xun)及測(ce)試，通過(guo)(guo)測(ce)試結果了解培(pei)訓(xun)(xun)(xun)的情(qing)況，以便指導(dao)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)的方(fang)向和(he)重點。在培(pei)訓(xun)(xun)(xun)完成(cheng)之后，還可(ke)對(dui)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)學員的培(pei)訓(xun)(xun)(xun)結果進行評價，能(neng)夠完成(cheng)城市軌道交通專業學生的教(jiao)學、演練、考(kao)核(he)、教(jiao)學管(guan)理(li)等功(gong)能(neng)。

系(xi)統包括(kuo)虛擬沙盤高(gao)鐵列控系(xi)統交(jiao)互(hu)演練實訓(xun)、信號設備檢修(xiu)拆裝實訓(xun)及聯鎖實訓(xun)。

系統可(ke)針對信(xin)號專業相(xiang)關人(ren)員(yuan)進(jin)行實訓，配(pei)合真實信(xin)號設備，可(ke)實現(xian)生動的現(xian)場(chang)教(jiao)學，使信(xin)號專業人(ren)員(yuan)盡快(kuai)掌握相(xiang)關原理及作業過程(cheng)。

2.系統構成

本實訓室由虛(xu)擬沙盤高鐵列控交互演(yan)練實訓系統(tong)、信(xin)號設(she)備檢修實訓系統(tong)及計算機聯鎖網絡化實訓系統(tong)三個(ge)部(bu)分組成。

圖片2.png

虛擬沙盤系(xi)統主要(yao)設備構成示意圖

3.系統(tong)實訓功能

1) 可以滿足信號專業人(ren)員進行信號設備認知、故障(zhang)處理演練、考核。

2) 學員可(ke)以在虛(xu)擬(ni)信(xin)號機械室室、車站內虛(xu)擬(ni)漫游、巡(xun)視，使學員了(le)解熟悉信(xin)號設備的(de)整(zheng)體(ti)組成及設備構成、外觀形狀、操作方(fang)式。

3）計算機聯鎖(suo)原(yuan)理及(ji)操作實訓、C3/C2列控原(yuan)理展(zhan)示及(ji)簡單列車模(mo)擬駕(jia)駛。

系(xi)(xi)統能(neng)夠與(yu)(yu)客戶既有實物(wu)設(she)備(bei)接口，實物(wu)信(xin)號設(she)備(bei)可(ke)以與(yu)(yu)虛(xu)擬場景(jing)的同步聯動，實物(wu)應(ying)答器(qi)設(she)備(bei)如BTM、可(ke)變應(ying)答器(qi)、固定應(ying)答器(qi)、計(ji)軸、聯鎖(suo)等設(she)備(bei)的狀態可(ke)以同步反映(ying)在(zai)虛(xu)擬場景(jing)的設(she)備(bei)中。系(xi)(xi)統需(xu)要(yao)能(neng)充分利(li)用一期設(she)備(bei)資(zi)源(yuan)，使實物(wu)系(xi)(xi)統和(he)虛(xu)擬系(xi)(xi)統有機(ji)結(jie)合。

4) 在聯鎖操作(zuo)表(biao)示機終(zhong)端上的(de)(de)操作(zuo)可觸發(fa)三維場(chang)景中設(she)備(bei)動作(zuo)，如道岔的(de)(de)變換、信號燈的(de)(de)開閉等，其控制邏(luo)輯與真實情(qing)況一致(zhi)。

5) 教(jiao)師通(tong)(tong)過教(jiao)員(yuan)(yuan)端實(shi)(shi)時(shi)設置(zhi)或者預先(xian)設置(zhi)各(ge)(ge)種信號設備故障，學(xue)員(yuan)(yuan)在接到(dao)實(shi)(shi)訓任務通(tong)(tong)知后，學(xue)員(yuan)(yuan)通(tong)(tong)過鼠標和鍵(jian)盤，根據(ju)信號設備的故障情況(kuang)，在三維信號室內(nei)檢查、復位、更換、測量(liang)各(ge)(ge)種設備，可(ke)以按(an)照(zhao)標準(zhun)處置(zhi)流(liu)程進行故障處理演練，系統可(ke)以對(dui)比(bi)標準(zhun)作業流(liu)程，給出(chu)成績單。

6）虛擬信號(hao)基礎設(she)備拆分與組(zu)裝。