動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高(gao)速鐵路動(dong)力裝(zhuang)備(bei)技術不斷進步(bu)，越來越重視高(gao)速動(dong)車(che)車(che)輛的安(an)全(quan)運行，針對動(dong)力裝(zhuang)備(bei)易(yi)損(sun)件性(xing)能(neng)檢(jian)測，通過輪(lun)(lun)軌跑合(he)(he)試(shi)驗(yan)臺(tai)，檢(jian)測車(che)輛震動(dong)程度(du)、車(che)輛乘(cheng)坐舒適度(du)測試(shi)數據分析，傳動(dong)齒輪(lun)(lun)齒面疲勞(lao)（點(dian)蝕(shi)、剝落）現(xian)象(xiang)測試(shi)，滾動(dong)軸承(cheng)滾動(dong)體磨(mo)損(sun)缺陷(xian)分析，滾動(dong)軸承(cheng)外(wai)圈(quan)故障(zhang)檢(jian)測，搭建一(yi)個綜合(he)(he)性(xing)能(neng)試(shi)驗(yan)臺(tai)。

高速動(dong)車(che)組運(yun)行安全(quan)性能實驗系統主要由(you)四大(da)部(bu)分組成：

1.設計縮比動車(che)(che)組動力頭車(che)(che)模型

2.車(che)輛運(yun)行滾動試(shi)驗臺

3.牽引制(zhi)動控制(zhi)柜及控制(zhi)臺

4.安(an)全防(fang)護欄(lan)

5.故障(zhang)模(mo)塊（含(han)6種(zhong)軸承故障(zhang)類(lei)型、2種(zhong)小齒(chi)輪(lun)故障(zhang)類(lei)型）

1：2比例高速(su)動(dong)力車運行(xing)安(an)(an)全性(xing)能測(ce)試滾動(dong)試驗臺，設計最(zui)高運行(xing)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)/分鐘），且(qie)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速(su)通過控制(zhi)柜及(ji)計算機可調，能同時滿足轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向架運動(dong)穩(wen)定(ding)性(xing)試驗；模(mo)擬(ni)正常和帶故(gu)障(zhang)齒(chi)輪(lun)箱運行(xing)，帶故(gu)障(zhang)軸(zhou)承運行(xing)的工況測(ce)試；模(mo)擬(ni)車輪(lun)踏面銹蝕故(gu)障(zhang)運行(xing)性(xing)能測(ce)試，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向架軸(zhou)端(duan)安(an)(an)裝速(su)度(du)傳感器(qi)、溫度(du)傳感器(qi)，及(ji)其他傳感裝置（學(xue)校自備）。

二、系統功能實訓

能夠為學生(sheng)提供(gong)機車車輛(liang)的(de)結構組成、功(gong)能原理等直觀(guan)教學；

能夠為學生提供轉向架的結構組(zu)成、功能原理等(deng)直觀教學；

能(neng)夠為學(xue)生提供鐵道車輛軌道的結構組成、功能(neng)原理等(deng)直觀教學(xue)；

能夠(gou)為學(xue)生提供不同(tong)車輛軌距調節的(de)實踐教學(xue)；

能夠為學生提供運行畫面的監控、分(fen)析實踐教學；

能夠為學生提供輪軌動態蠕滑(hua)實(shi)驗；

能(neng)夠為(wei)學生提(ti)供轉向架的運動性能(neng)分(fen)析實(shi)踐教學；

能夠(gou)為學生提供鐵道(dao)車輛運行的功能、實(shi)踐教學；

能夠為學(xue)生提供轉向架(jia)、車(che)輛、運行(xing)軌(gui)道的拆裝、檢修實踐教學(xue)。

動(dong)車組(zu)運行(xing)性能實驗系統(tong)

動車組(zu)運(yun)行性能實驗(yan)系統

動車組運行(xing)性(xing)能(neng)實驗系(xi)統

動(dong)車組運行性能實驗(yan)系統