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海北軌道交通自動控制沙盤

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海北軌道交通自動控制沙盤

詳細介紹

軌道交通自動控(kong)制(zhi)沙盤


本實(shi)訓室(shi)模擬(ni)實(shi)際城市(shi)軌(gui)道交通設計(ji),使學員充分(fen)認(ren)識地鐵車站的構成及(ji)分(fen)類(lei)(lei),認(ren)識城市(shi)軌(gui)道交通線路與戰(zhan)場的分(fen)類(lei)(lei),認(ren)識道岔的分(fen)合、信號機的開放及(ji)等。并通過聯(lian)鎖數據(ju)運算控(kong)制機實(shi)現與城市(shi)軌(gui)道交通運營綜合實(shi)訓系統的互(hu)聯(lian)互(hu)動。


實(shi)訓(xun)系(xi)統模(mo)擬現場相同(tong)(tong)的(de)崗位(wei)終(zhong)端(duan)設計,設置值(zhi)班主任、值(zhi)班主任助(zhu)理(li)(li)、行(xing)車調度、OCC指導(dao)司機(ji)、車站(zhan)值(zhi)班員、車輛段(duan)(車廠)值(zhi)班員;每一(yi)(yi)個(ge)計算機(ji)終(zhong)端(duan)的(de)圖(tu)形界面(mian)設計和功能使(shi)用(yong)與(yu)現場保(bao)持(chi)一(yi)(yi)致;使(shi)學員們(men)可以在(zai)實(shi)訓(xun)系(xi)統上扮(ban)演各(ge)個(ge)不(bu)同(tong)(tong)的(de)崗位(wei)角色,鍛煉和提高業務操作水平,系(xi)統還可以模(mo)擬不(bu)同(tong)(tong)的(de)設備故障、特(te)殊情(qing)況(kuang)下的(de)應急處理(li)(li)作業流程,使(shi)學員們(men)可以在(zai)仿(fang)真實(shi)訓(xun)環境中對特(te)殊作業的(de)鍛煉。


主要培(pei)養從事(shi)軌道(dao)交通(tong)地(di)鐵車輛運營(ying)管理的安(an)裝、調試和(he)維修的高級(ji)技術(shu)應用人才。培(pei)訓重點是運營(ying)管理系統、機(ji)械系統和(he)工藝流程。


沙(sha)盤模擬實現地鐵線路車(che)站(zhan)設(she)計,根據實訓場地情況(kuang)及培訓內容,可以設(she)置(zhi)4-N個車(che)站(zhan)。


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城(cheng)軌(gui)運(yun)營(ying)管(guan)理沙盤展示

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