動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高速鐵路(lu)動力裝備技術不斷進步(bu)，越來(lai)越重視高速動車(che)車(che)輛(liang)的(de)安全(quan)運行，針對動力裝備易損(sun)件性(xing)能(neng)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)，通(tong)過輪(lun)軌(gui)跑合(he)試(shi)驗(yan)臺(tai)，檢(jian)測(ce)(ce)(ce)車(che)輛(liang)震(zhen)動程度(du)(du)、車(che)輛(liang)乘坐舒適度(du)(du)測(ce)(ce)(ce)試(shi)數據(ju)分(fen)析，傳動齒(chi)輪(lun)齒(chi)面疲勞（點蝕、剝落）現象測(ce)(ce)(ce)試(shi)，滾動軸(zhou)承滾動體磨損(sun)缺陷分(fen)析，滾動軸(zhou)承外圈故(gu)障檢(jian)測(ce)(ce)(ce)，搭建一個綜(zong)合(he)性(xing)能(neng)試(shi)驗(yan)臺(tai)。

高速動車組運行安全(quan)性能實驗系統主要由四大部(bu)分組成(cheng)：

1.設計縮(suo)比動車組(zu)動力頭車模(mo)型

2.車輛(liang)運行滾動(dong)試(shi)驗臺

3.牽引(yin)制動控(kong)制柜及(ji)控(kong)制臺

4.安全防護(hu)欄(lan)

5.故(gu)障模塊（含6種軸承故(gu)障類(lei)型(xing)、2種小齒輪故(gu)障類(lei)型(xing)）

1：2比例(li)高速(su)(su)動(dong)力車(che)運(yun)行(xing)安全性能測試滾動(dong)試驗臺(tai)，設計最高運(yun)行(xing)轉速(su)(su)1500r/min（1500轉/分鐘），且轉速(su)(su)通過控(kong)制柜及計算(suan)機可調，能同時滿足(zu)轉向(xiang)架(jia)運(yun)動(dong)穩定性試驗；模(mo)擬正常和帶(dai)故障(zhang)(zhang)齒輪(lun)箱(xiang)運(yun)行(xing)，帶(dai)故障(zhang)(zhang)軸承運(yun)行(xing)的(de)工況測試；模(mo)擬車(che)輪(lun)踏面銹蝕故障(zhang)(zhang)運(yun)行(xing)性能測試，轉向(xiang)架(jia)軸端安裝速(su)(su)度傳感(gan)器(qi)、溫度傳感(gan)器(qi)，及其他傳感(gan)裝置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠為學生提供機車車輛的(de)結(jie)構組(zu)成、功(gong)能(neng)原理等直觀教學；

能(neng)夠為(wei)學生提供(gong)轉向架的(de)結構組成、功能(neng)原理等直觀教學；

能(neng)(neng)夠為學(xue)生提供鐵(tie)道(dao)車輛軌道(dao)的結構組成、功能(neng)(neng)原理(li)等(deng)直(zhi)觀(guan)教學(xue)；

能夠為(wei)學(xue)生提供不同車輛軌(gui)距(ju)調(diao)節(jie)的實踐教學(xue)；

能(neng)夠為(wei)學(xue)生提供運行畫面的(de)監控、分析實踐教學(xue)；

能夠為學(xue)生提供輪軌動(dong)態(tai)蠕滑實驗(yan)；

能(neng)夠(gou)為(wei)學生提供轉向架的(de)運(yun)動性能(neng)分析實踐教學；

能夠(gou)為(wei)學生(sheng)提供鐵道車輛運行的功(gong)能、實踐教學；

能(neng)夠為學(xue)生(sheng)提供轉向(xiang)架、車輛、運行軌道(dao)的拆裝、檢(jian)修實踐(jian)教(jiao)學(xue)。

動車組(zu)運(yun)行性能(neng)實驗系統

動車組運(yun)行性能(neng)實驗系(xi)統

動車(che)組(zu)運行性(xing)能實(shi)驗系統

動(dong)車組運行性能實驗系統