動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我(wo)國高速鐵路動力(li)裝備技術不斷進(jin)步，越來越重視高速動車(che)車(che)輛的(de)安全運行，針(zhen)對動力(li)裝備易損件(jian)性能(neng)檢(jian)測(ce)，通過輪軌跑合試(shi)(shi)驗臺，檢(jian)測(ce)車(che)輛震(zhen)動程度(du)、車(che)輛乘坐舒適度(du)測(ce)試(shi)(shi)數據分析(xi)，傳動齒(chi)輪齒(chi)面疲勞（點蝕(shi)、剝落）現象測(ce)試(shi)(shi)，滾動軸(zhou)(zhou)承滾動體磨損缺陷分析(xi)，滾動軸(zhou)(zhou)承外圈故(gu)障檢(jian)測(ce)，搭建(jian)一(yi)個(ge)綜合性能(neng)試(shi)(shi)驗臺。

高(gao)速動車組(zu)運行安(an)全性能實驗系(xi)統(tong)主要由四大(da)部分(fen)組(zu)成：

1.設計縮比動(dong)車(che)組動(dong)力頭車(che)模型

2.車輛運行(xing)滾動試驗臺

3.牽(qian)引(yin)制(zhi)動控制(zhi)柜(ju)及控制(zhi)臺

4.安全防護欄(lan)

5.故(gu)障模塊（含6種軸承故(gu)障類型、2種小齒輪故(gu)障類型）

1：2比例高速動力(li)車運行(xing)安全性(xing)能測(ce)(ce)試滾動試驗(yan)臺，設計最高運行(xing)轉速1500r/min（1500轉/分(fen)鐘(zhong)），且(qie)轉速通過(guo)控制柜及(ji)計算機可(ke)調，能同時滿足轉向架(jia)運動穩(wen)定性(xing)試驗(yan)；模(mo)擬(ni)正常和(he)帶故障齒輪箱運行(xing)，帶故障軸承(cheng)運行(xing)的工(gong)況測(ce)(ce)試；模(mo)擬(ni)車輪踏(ta)面銹蝕故障運行(xing)性(xing)能測(ce)(ce)試，轉向架(jia)軸端安裝(zhuang)速度傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)、溫(wen)度傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)，及(ji)其他(ta)傳(chuan)(chuan)感(gan)裝(zhuang)置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能夠(gou)為(wei)學生提供機車車輛的結構組成、功能原理等直觀教學；

能夠為(wei)學生(sheng)提供轉(zhuan)向架的結構(gou)組成、功能原理等直觀教學；

能夠為學生提(ti)供鐵道車輛軌(gui)道的結構組成(cheng)、功能原(yuan)理等(deng)直觀教學；

能夠為(wei)學(xue)生提供不(bu)同車(che)輛軌距調節的實(shi)踐(jian)教學(xue)；

能夠為學生(sheng)提供運(yun)行畫面的監控、分析(xi)實踐教學；

能(neng)夠(gou)為學(xue)生提供輪軌動態(tai)蠕滑實驗；

能夠為(wei)學生提供轉向架的(de)運(yun)動性能分析實踐教學；

能夠為學生提供鐵道車輛運(yun)行(xing)的功(gong)能、實踐(jian)教學；

能(neng)夠為學生提(ti)供轉向架、車(che)輛、運行軌道(dao)的拆裝、檢修實(shi)踐(jian)教學。

動車組(zu)運行性能實驗系統

動(dong)車組運行性能實(shi)驗系統

動車組運行性能實驗(yan)系統(tong)

動車組運行性能實驗系(xi)統