動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨(sui)著我國高速鐵路動(dong)(dong)力裝備(bei)技(ji)術不(bu)斷進步，越來(lai)越重視高速動(dong)(dong)車(che)車(che)輛的安全(quan)運行，針對動(dong)(dong)力裝備(bei)易損(sun)件(jian)性能(neng)檢(jian)測(ce)(ce)，通過輪軌跑合試(shi)驗臺，檢(jian)測(ce)(ce)車(che)輛震動(dong)(dong)程度、車(che)輛乘(cheng)坐舒適度測(ce)(ce)試(shi)數(shu)據分(fen)析(xi)，傳動(dong)(dong)齒輪齒面疲勞（點(dian)蝕(shi)、剝落）現象(xiang)測(ce)(ce)試(shi)，滾動(dong)(dong)軸承滾動(dong)(dong)體(ti)磨(mo)損(sun)缺陷分(fen)析(xi)，滾動(dong)(dong)軸承外圈故障檢(jian)測(ce)(ce)，搭(da)建一個綜合性能(neng)試(shi)驗臺。

高速(su)動(dong)車組(zu)運行(xing)安全性能實驗系統主(zhu)要由四大部分組(zu)成(cheng)：

1.設計縮比動車組(zu)動力頭車模型

2.車輛運行滾動試驗臺(tai)

3.牽引制(zhi)動控(kong)(kong)制(zhi)柜(ju)及控(kong)(kong)制(zhi)臺(tai)

4.安全防護欄

5.故(gu)(gu)障模塊(kuai)（含6種(zhong)軸(zhou)承故(gu)(gu)障類型(xing)、2種(zhong)小(xiao)齒(chi)輪故(gu)(gu)障類型(xing)）

1：2比例高(gao)速(su)(su)動力車運(yun)(yun)行(xing)安全性能(neng)測(ce)(ce)試(shi)滾動試(shi)驗(yan)臺，設計最高(gao)運(yun)(yun)行(xing)轉速(su)(su)1500r/min（1500轉/分(fen)鐘），且轉速(su)(su)通過控制柜及(ji)計算機(ji)可調，能(neng)同時滿足轉向(xiang)架(jia)(jia)運(yun)(yun)動穩定性試(shi)驗(yan)；模擬正常(chang)和帶故障齒輪箱(xiang)運(yun)(yun)行(xing)，帶故障軸承運(yun)(yun)行(xing)的(de)工況測(ce)(ce)試(shi)；模擬車輪踏面銹蝕(shi)故障運(yun)(yun)行(xing)性能(neng)測(ce)(ce)試(shi)，轉向(xiang)架(jia)(jia)軸端安裝速(su)(su)度(du)傳(chuan)感器、溫度(du)傳(chuan)感器，及(ji)其(qi)他傳(chuan)感裝置(zhi)（學(xue)校自備）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠為學(xue)生提供機車車輛的(de)結構組成、功能(neng)原理等直觀教學(xue)；

能(neng)夠為(wei)學(xue)生提供轉向架的結構組(zu)成(cheng)、功能(neng)原理等直觀教學(xue)；

能夠為(wei)學生提(ti)供鐵(tie)道車(che)輛軌道的結構(gou)組成、功(gong)能原理(li)等直(zhi)觀教(jiao)學；

能夠為學生提供不同車輛(liang)軌距調節的實踐教學；

能(neng)夠為學生(sheng)提供運行(xing)畫面的監控、分析實(shi)踐(jian)教(jiao)學；

能(neng)夠為學(xue)生提(ti)供輪軌動態蠕滑實(shi)驗；

能夠為學(xue)生提供轉向架(jia)的運動性(xing)能分析實踐教(jiao)學(xue)；

能夠為學生提供鐵道車(che)輛運(yun)行的功能、實踐教(jiao)學；

能夠為學生提供轉向架、車(che)輛、運行軌(gui)道的拆裝、檢修實(shi)踐(jian)教學。

動車(che)組運行性(xing)能(neng)實驗系(xi)統(tong)

動車組(zu)運行(xing)性(xing)能實驗系(xi)統(tong)

動車組運行性能實驗系統

動車組運行性能(neng)實驗系統