CTC分散自律調度集中系統

一、系統介(jie)紹(shao)

 車務系統是交通運輸綜合調度，列車運行調度，指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備，有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強，含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統，并將現場實行的TDCS融入進去，集成了智能化綜合運輸調度指揮系統，為學員開出列車運行圖編制實驗，全路直通旅客列車方案圖的編制實驗，機車交路圖的建庫實驗。

二、系統組成

本項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可以分(fen)(fen)為控(kong)(kong)制(zhi)中心子(zi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、車(che)站子(zi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)通(tong)信控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)三部分(fen)(fen)。控(kong)(kong)制(zhi)中心包括(kuo)(kuo)如(ru)下子(zi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)：CTC行調(diao)臺(tai)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、CTC助調(diao)臺(tai)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)、CTC綜合(he)維修工作站系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)CTC調(diao)監系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)；車(che)站子(zi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)包括(kuo)(kuo)CTC自律機系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)CTC車(che)務終端；CTC通(tong)信控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)包括(kuo)(kuo)通(tong)信服(fu)務器系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)通(tong)信網絡。

CTC調(diao)度中心

分散自律調度(du)集(ji)中(zhong)(zhong)演練(lian)系(xi)統制定行(xing)車調度(du)計(ji)劃并下發(fa)到(dao)微機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)服(fu)務器，微機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)服(fu)務器再分發(fa)到(dao)對應(ying)的(de)微機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)仿真系(xi)統，進行(xing)站(zhan)場接發(fa)列車控制，站(zhan)場設備信息(盤面信息)和模擬機(ji)(ji)車運行(xing)狀態(tai)通過微機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)服(fu)務器上傳(chuan)到(dao)調度(du)中(zhong)(zhong)心，供(gong)CTC集(ji)中(zhong)(zhong)控制。

模(mo)擬機(ji)(ji)車(che)(che)控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)用(yong)來控(kong)(kong)制(zhi)整個系(xi)統(tong)中的(de)多臺模(mo)擬機(ji)(ji)車(che)(che)。根(gen)(gen)據站(zhan)場上信(xin)(xin)號機(ji)(ji)狀(zhuang)態(tai)發出相應(ying)的(de)機(ji)(ji)車(che)(che)控(kong)(kong)制(zhi)命(ming)令(ling)給對應(ying)的(de)模(mo)擬機(ji)(ji)車(che)(che)，從而實現模(mo)擬機(ji)(ji)車(che)(che)根(gen)(gen)據信(xin)(xin)號的(de)狀(zhuang)態(tai)而自(zi)動運行，同(tong)時自(zi)動根(gen)(gen)據區間信(xin)(xin)號進行站(zhan)場間的(de)行車(che)(che)作業。

微(wei)機(ji)聯鎖仿(fang)真系(xi)統之間(jian)通過微(wei)機(ji)聯鎖服務器進行站場(chang)間(jian)數(shu)據(ju)的交換，實(shi)現(xian)站間(jian)的接發車。

教(jiao)師(shi)機系(xi)統(tong)可實(shi)時監視各微(wei)(wei)機聯鎖(suo)仿(fang)(fang)真系(xi)統(tong)的(de)站場顯示和(he)操作，并可對指(zhi)定(ding)的(de)站場進行交互操作，實(shi)現在特殊條件下(xia)學員(yuan)辦理接(jie)(jie)發(fa)車作業(ye)(ye)及(ji)調(diao)車作業(ye)(ye)。同(tong)時可用來對各個站場設置模擬故障，以便(bian)學員(yuan)在微(wei)(wei)機聯鎖(suo)仿(fang)(fang)真系(xi)統(tong)上辦理非正(zheng)常情況(kuang)下(xia)辦理接(jie)(jie)發(fa)車作業(ye)(ye)及(ji)調(diao)車作業(ye)(ye)。