動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著(zhu)我國高速鐵路動(dong)力裝(zhuang)備(bei)技(ji)術不斷進(jin)步，越來越重視高速動(dong)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)的安全運行，針對動(dong)力裝(zhuang)備(bei)易損件性能檢(jian)測(ce)，通過輪軌跑合(he)試驗臺(tai)，檢(jian)測(ce)車(che)(che)輛(liang)震動(dong)程度、車(che)(che)輛(liang)乘坐(zuo)舒適度測(ce)試數據分析(xi)(xi)，傳動(dong)齒輪齒面疲勞(lao)（點蝕、剝落(luo)）現(xian)象測(ce)試，滾(gun)(gun)(gun)動(dong)軸承(cheng)(cheng)滾(gun)(gun)(gun)動(dong)體磨(mo)損缺陷分析(xi)(xi)，滾(gun)(gun)(gun)動(dong)軸承(cheng)(cheng)外圈(quan)故障檢(jian)測(ce)，搭建一個綜合(he)性能試驗臺(tai)。

高速動車(che)組(zu)運行安全性能(neng)實(shi)驗系(xi)統主要由四大(da)部分組(zu)成：

1.設(she)計縮比(bi)動車組動力頭車模(mo)型

2.車輛(liang)運行(xing)滾(gun)動試驗臺

3.牽引制(zhi)動控制(zhi)柜及控制(zhi)臺(tai)

4.安全防護欄

5.故障(zhang)(zhang)模塊（含6種(zhong)軸承(cheng)故障(zhang)(zhang)類(lei)型(xing)(xing)、2種(zhong)小齒輪故障(zhang)(zhang)類(lei)型(xing)(xing)）

1：2比例高速(su)動力車(che)(che)運行(xing)(xing)安全性能(neng)測(ce)試滾(gun)動試驗臺，設計最高運行(xing)(xing)轉速(su)1500r/min（1500轉/分鐘），且(qie)轉速(su)通(tong)過(guo)控制柜(ju)及(ji)(ji)計算機可(ke)調，能(neng)同時滿足轉向(xiang)架運動穩定性試驗；模(mo)擬正常和帶故障(zhang)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)運行(xing)(xing)，帶故障(zhang)軸(zhou)承(cheng)運行(xing)(xing)的工況(kuang)測(ce)試；模(mo)擬車(che)(che)輪(lun)踏面銹蝕故障(zhang)運行(xing)(xing)性能(neng)測(ce)試，轉向(xiang)架軸(zhou)端安裝(zhuang)速(su)度(du)傳感器、溫(wen)度(du)傳感器，及(ji)(ji)其他傳感裝(zhuang)置（學校自備(bei)）。

二、系統功能實訓

能夠(gou)為學(xue)生提供(gong)機車(che)(che)車(che)(che)輛的結構組成、功(gong)能原理等直觀教學(xue)；

能(neng)夠為學(xue)生提(ti)供轉向(xiang)架(jia)的結(jie)構(gou)組成、功能(neng)原理等(deng)直觀教學(xue)；

能夠為學(xue)生(sheng)提供鐵道(dao)車輛軌道(dao)的結構組成、功能原理(li)等(deng)直觀教學(xue)；

能夠為學生提供不同(tong)車輛(liang)軌(gui)距調節的實踐(jian)教學；

能夠(gou)為學生(sheng)提供運行畫面的監控(kong)、分析實踐(jian)教學；

能夠為學生提(ti)供輪軌(gui)動態(tai)蠕滑實驗；

能夠為學生提(ti)供轉向架(jia)的運動性能分(fen)析實踐教學；

能(neng)夠為學生提供鐵道車輛運行的功能(neng)、實(shi)踐教學；

能夠為(wei)學生提供轉向架、車輛、運(yun)行(xing)軌道的拆裝、檢修實踐(jian)教學。

動車組運(yun)行性能實(shi)驗系統(tong)

動車組運行性能實驗系統

動車組運行性(xing)能實驗系(xi)統

動車組運行性能實驗(yan)系統