動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高速鐵路動(dong)(dong)力(li)裝備(bei)技術不斷進步，越來越重視(shi)高速動(dong)(dong)車車輛(liang)的安全運行(xing)，針(zhen)對動(dong)(dong)力(li)裝備(bei)易損件(jian)性(xing)能(neng)檢(jian)測(ce)(ce)，通過輪軌跑合(he)(he)試(shi)驗臺，檢(jian)測(ce)(ce)車輛(liang)震動(dong)(dong)程度(du)(du)、車輛(liang)乘坐舒適度(du)(du)測(ce)(ce)試(shi)數據(ju)分析，傳動(dong)(dong)齒輪齒面疲勞（點蝕、剝落）現象(xiang)測(ce)(ce)試(shi)，滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)滾動(dong)(dong)體磨損缺(que)陷分析，滾動(dong)(dong)軸(zhou)承(cheng)外圈故障檢(jian)測(ce)(ce)，搭建一個綜合(he)(he)性(xing)能(neng)試(shi)驗臺。

高速動車(che)組運(yun)行安全性能實驗(yan)系(xi)統主要由四大部分組成：

1.設計縮比動車組動力頭車模型

2.車輛運行滾(gun)動試(shi)驗(yan)臺

3.牽引制動控制柜及控制臺(tai)

4.安全防護欄

5.故(gu)障(zhang)模塊(kuai)（含6種軸承故(gu)障(zhang)類(lei)型(xing)、2種小齒輪故(gu)障(zhang)類(lei)型(xing)）

1：2比例高速(su)(su)動(dong)力車(che)運(yun)行安全(quan)性(xing)能測試(shi)(shi)(shi)滾動(dong)試(shi)(shi)(shi)驗臺，設計最高運(yun)行轉速(su)(su)1500r/min（1500轉/分(fen)鐘），且(qie)轉速(su)(su)通(tong)過控(kong)制(zhi)柜(ju)及計算機可調，能同時滿(man)足轉向(xiang)架(jia)運(yun)動(dong)穩定性(xing)試(shi)(shi)(shi)驗；模擬(ni)正(zheng)常和帶故障(zhang)齒輪(lun)箱運(yun)行，帶故障(zhang)軸承運(yun)行的工況(kuang)測試(shi)(shi)(shi)；模擬(ni)車(che)輪(lun)踏面銹蝕故障(zhang)運(yun)行性(xing)能測試(shi)(shi)(shi)，轉向(xiang)架(jia)軸端(duan)安裝速(su)(su)度(du)(du)傳感器、溫度(du)(du)傳感器，及其他傳感裝置（學校(xiao)自備）。

二、系統功能實訓

能(neng)(neng)夠為學(xue)生提供(gong)機車車輛的(de)結(jie)構組成(cheng)、功能(neng)(neng)原理等直觀(guan)教(jiao)學(xue)；

能夠為(wei)學生(sheng)提供轉(zhuan)向架的結構組成、功能原(yuan)理等直觀教學；

能(neng)夠(gou)為(wei)學生提(ti)供鐵道車輛軌道的結構(gou)組(zu)成、功能(neng)原(yuan)理等直觀教學；

能夠為學生提供不同(tong)車輛軌距調(diao)節(jie)的實踐(jian)教學；

能夠為學生提供運行畫面的監控、分(fen)析實(shi)踐教學；

能夠為學生(sheng)提供輪(lun)軌動態蠕滑實驗；

能夠(gou)為學生(sheng)提供轉向架的運動性能分析實踐(jian)教(jiao)學；

能夠為學生提供鐵道(dao)車輛運行(xing)的(de)功(gong)能、實踐教(jiao)學；

能夠(gou)為(wei)學生提供(gong)轉向架、車輛、運(yun)行軌道(dao)的拆裝、檢(jian)修(xiu)實踐(jian)教學。

動車組(zu)運行性(xing)能(neng)實驗系統

動車組運行性能(neng)實驗系統

動車組運行性(xing)能(neng)實驗系統

動(dong)車組(zu)運行性能實驗系統