動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨(sui)著(zhu)我國(guo)高(gao)速鐵路動(dong)(dong)力裝備(bei)技術不斷進步，越來(lai)越重視(shi)高(gao)速動(dong)(dong)車車輛的安全(quan)運(yun)行，針對動(dong)(dong)力裝備(bei)易損件(jian)性能(neng)檢(jian)測(ce)，通過輪軌跑(pao)合(he)試驗臺，檢(jian)測(ce)車輛震(zhen)動(dong)(dong)程度(du)、車輛乘坐舒適度(du)測(ce)試數(shu)據(ju)分析，傳(chuan)動(dong)(dong)齒(chi)輪齒(chi)面(mian)疲勞（點蝕、剝(bo)落(luo)）現象(xiang)測(ce)試，滾動(dong)(dong)軸承滾動(dong)(dong)體磨損缺(que)陷分析，滾動(dong)(dong)軸承外圈(quan)故障檢(jian)測(ce)，搭建一(yi)個綜合(he)性能(neng)試驗臺。

高速(su)動車(che)組(zu)運行安(an)全(quan)性(xing)能實驗系統主要由四(si)大部分組(zu)成：

1.設計縮比動(dong)車組動(dong)力頭(tou)車模型

2.車輛運行(xing)滾動(dong)試(shi)驗臺

3.牽引制動控制柜及(ji)控制臺

4.安(an)全防護欄

5.故(gu)障模塊（含6種軸承故(gu)障類型(xing)、2種小齒輪故(gu)障類型(xing)）

1：2比例高(gao)速(su)動力車運(yun)行(xing)安全性(xing)能(neng)(neng)測試(shi)滾動試(shi)驗(yan)臺，設計最高(gao)運(yun)行(xing)轉(zhuan)(zhuan)速(su)1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)/分鐘），且轉(zhuan)(zhuan)速(su)通過控制(zhi)柜及計算機可調，能(neng)(neng)同時滿足轉(zhuan)(zhuan)向架運(yun)動穩(wen)定性(xing)試(shi)驗(yan)；模(mo)擬(ni)正常和(he)帶故障齒輪(lun)箱運(yun)行(xing)，帶故障軸承運(yun)行(xing)的工況測試(shi)；模(mo)擬(ni)車輪(lun)踏面銹蝕故障運(yun)行(xing)性(xing)能(neng)(neng)測試(shi)，轉(zhuan)(zhuan)向架軸端安裝速(su)度傳(chuan)感器、溫度傳(chuan)感器，及其他(ta)傳(chuan)感裝置（學(xue)校自備）。

二、系統功能實訓

能夠為(wei)學生提供機車車輛的(de)結構組成、功能原理等直觀教(jiao)學；

能夠為學生提供轉向架(jia)的(de)結構組成(cheng)、功能原理等直(zhi)觀教學；

能夠為學(xue)生提(ti)供(gong)鐵(tie)道車輛軌(gui)道的結(jie)構組成、功能原理等直觀教學(xue)；

能夠為學(xue)生提供不(bu)同車(che)輛軌距調節的實踐(jian)教學(xue)；

能夠為學生提(ti)供(gong)運行(xing)畫面的監控、分析實踐教(jiao)學；

能(neng)夠為(wei)學生提(ti)供輪軌動態蠕(ru)滑實(shi)驗；

能(neng)夠為學(xue)生提供(gong)轉向架(jia)的運動性能(neng)分析實踐教學(xue)；

能(neng)夠為學生提供鐵道(dao)車(che)輛運(yun)行(xing)的功能(neng)、實踐教(jiao)學；

能夠為學(xue)生提(ti)供(gong)轉向架、車(che)輛、運行(xing)軌道的拆(chai)裝、檢修實(shi)踐教(jiao)學(xue)。

動車組運(yun)行性能實驗系統(tong)

動車(che)組運行性能實驗系統(tong)

動車組運行性能實驗系統(tong)

動車組(zu)運行性(xing)能實驗系統