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車站站臺安(an)全門(men)(PSD)
1.設備(bei)名稱(cheng)
城市軌道(dao)交通站臺安(an)全門訓練系統
2、系統組成
本實訓系(xi)統含有1套標(biao)準站臺安全門系(xi)統單元(yuan),本真實屏蔽門實訓系(xi)統包(bao)括滑動門、固定門、PSL控(kong)制(zhi)盒(he)、LCB就地控(kong)制(zhi)盒(he)控(kong)制(zhi)設備等(deng)。具備與IBP盤、ISCS、ATS系(xi)統等(deng)聯動接口
3、功能演練
3.1單個站臺門無法(fa)開啟故障處理
3.2單(dan)個(ge)站臺門(men)無法關閉故(gu)障處理
3.3PSL就(jiu)地控(kong)制盒操(cao)作
3.4具備(bei)對屏(ping)蔽(bi)門門機系統維(wei)修能(neng)力(li):包括傳動機構更(geng)換(huan)(huan)、DCU復位與更(geng)換(huan)(huan)維(wei)修;電(dian)源(yuan)更(geng)換(huan)(huan)維(wei)修;LCB線路與設備(bei)故障維(wei)修更(geng)換(huan)(huan);
3.5通過LCB實現(xian)單道門(men)故障及應急(ji)處理,滿足站臺安全員(yuan)、綜控員(yuan)、維修員(yuan)的培訓。
3.6通(tong)過PSL實現(xian)門故障及應急處理,滿(man)足站臺安全員、綜(zong)控員、維修員的培訓。
3.7可實現單道滑動(dong)門的故障處(chu)理,包括安裝,拆卸,門體調整(zheng)等(deng)功能。
3.8能(neng)夠設置模(mo)擬(ni)屏蔽門常見(jian)的(de)機(ji)械和電氣故障并能(neng)進行(xing)處理操作(zuo)。
站臺(tai)全高屏蔽(bi)門
站臺全(quan)高屏蔽門
站臺全高屏蔽門
站臺半高屏(ping)蔽(bi)門(men)
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