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河北動車組運行性能實驗系統

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河北動車組運行性能實驗系統

詳細介紹

動車組運行性能實驗系統


一、項目介紹

隨著(zhu)我國高(gao)速(su)鐵路(lu)動(dong)力(li)裝(zhuang)備技術不斷進(jin)步,越(yue)來越(yue)重視高(gao)速(su)動(dong)車車輛的安(an)全運行,針對動(dong)力(li)裝(zhuang)備易損(sun)件性能檢測(ce)(ce)(ce),通過輪(lun)(lun)軌(gui)跑合試驗臺,檢測(ce)(ce)(ce)車輛震(zhen)動(dong)程度、車輛乘坐舒(shu)適度測(ce)(ce)(ce)試數據分(fen)析(xi),傳動(dong)齒輪(lun)(lun)齒面疲勞(點(dian)蝕、剝落)現象測(ce)(ce)(ce)試,滾(gun)(gun)動(dong)軸承滾(gun)(gun)動(dong)體(ti)磨(mo)損(sun)缺陷分(fen)析(xi),滾(gun)(gun)動(dong)軸承外(wai)圈(quan)故障檢測(ce)(ce)(ce),搭建一個(ge)綜合性能試驗臺。

高速動(dong)車組(zu)運行安全性能實驗(yan)系(xi)統主要由四(si)大部分(fen)組(zu)成:

1.設(she)計(ji)縮比動車(che)組(zu)動力頭車(che)模型

2.車(che)輛運行滾動試驗臺(tai)

3.牽(qian)引制動控制柜及(ji)控制臺

4.安(an)全防護欄

5.故障模(mo)塊(含6種軸承故障類型、2種小齒輪故障類型)

1:2比(bi)例高(gao)速(su)(su)(su)動(dong)力車(che)運行安全性(xing)能(neng)測試(shi)(shi)滾動(dong)試(shi)(shi)驗臺,設計(ji)最高(gao)運行轉(zhuan)速(su)(su)(su)1500r/min(1500轉(zhuan)/分(fen)鐘),且轉(zhuan)速(su)(su)(su)通過(guo)控制(zhi)柜及計(ji)算機可調,能(neng)同時(shi)滿足(zu)轉(zhuan)向(xiang)架(jia)運動(dong)穩(wen)定性(xing)試(shi)(shi)驗;模擬(ni)正常和帶故障(zhang)齒輪(lun)箱運行,帶故障(zhang)軸承運行的工(gong)況測試(shi)(shi);模擬(ni)車(che)輪(lun)踏面銹蝕(shi)故障(zhang)運行性(xing)能(neng)測試(shi)(shi),轉(zhuan)向(xiang)架(jia)軸端安裝速(su)(su)(su)度傳感器、溫度傳感器,及其他傳感裝置(zhi)(學(xue)校(xiao)自備)。


二、系統功能實訓

能夠為學(xue)生提供機車車輛的結構組成、功(gong)能原(yuan)理等直觀教(jiao)學(xue);

能夠為(wei)學生(sheng)提供轉向架的結構組成、功能原理等直觀教學;

能(neng)夠(gou)為學生提供鐵道(dao)車輛軌道(dao)的結(jie)構組成(cheng)、功(gong)能(neng)原理(li)等直觀教學;

能夠為學生提供不(bu)同(tong)車輛軌距調節的(de)實踐教(jiao)學;

能夠為(wei)學生提供運行畫(hua)面(mian)的監控、分析實踐(jian)教學;

能(neng)夠為學生(sheng)提供輪(lun)軌動(dong)態蠕滑實驗(yan);

能夠為(wei)學(xue)生提供轉向架(jia)的(de)運動(dong)性(xing)能分析實踐教(jiao)學(xue);

能(neng)夠為學(xue)生提供(gong)鐵道車(che)輛運行的功(gong)能(neng)、實踐(jian)教(jiao)學(xue);

能夠為學生提供轉向架、車(che)輛(liang)、運行軌(gui)道的(de)拆裝、檢修實踐教學。


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動車組運行(xing)性能(neng)實(shi)驗系統(tong)

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動車組運行性能實驗系統(tong)

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動車組運行性能實驗(yan)系統

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動車組運(yun)行(xing)性能(neng)實驗系統

相關標簽:滾動試驗臺,性能測試,故障檢測,動車組

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