河池普鐵乘務培訓系統

所屬分類：河池虛擬運營管理系列
點擊次數：
發布日期：2018/04/11
在線詢價

詳細介紹

普(pu)鐵乘務培(pei)訓系統

一、系統概述：

根據中國（中長期鐵路網規劃綱要），到2020年，全國將新建約4萬公(gong)里鐵(tie)路，投(tou)資總(zong)規模將突(tu)破5萬億元(yuan)。今后幾年(nian)是中國普速鐵路加(jia)速建(jian)設時(shi)期，普速鐵路人才(cai)十分(fen)緊缺，按照普速鐵路乘務專業(ye)人才按(an)人車比150：1的(de)比(bi)例計算在未來3到(dao)10年間(jian)，全國各大中城市將(jiang)需(xu)求此(ci)類專業服務人才(cai)近20萬人。人才的培養迫在眉睫(jie)，急(ji)需(xu)大批(pi)學歷+技能的(de)復合型人(ren)才(cai)。由此可知，高級乘務人(ren)才(cai)和(he)技術人(ren)才(cai)勢必將成為各地鐵路運營單位發(fa)展過(guo)程中競(jing)相爭奪的(de)對象。普速鐵路乘務專業學生必將前景廣闊。普速鐵路乘務方向虛擬仿(fang)(fang)真系(xi)統(tong)結(jie)合現場操作(zuo)規范(fan)，采用三維虛擬仿(fang)(fang)真技術(shu)，模擬出一個完整的列車環境。在此基礎上進行相應演練，學習。了(le)解(jie)乘務操作(zuo)各種流程。

二、虛擬環境仿真模塊：

三、人機交互(hu)模(mo)塊：

四、學(xue)習模塊：

通(tong)過三維(wei)視頻形式，模擬現場操作，具體如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車空調及(ji)電采(cai)暖控制

3、25T型客(ke)車(che)軸溫報警(jing)器

4、25T型客車電器柜控制(zhi)

5、25T型客車緊急(ji)制動(dong)閥

五、實訓模塊(kuai)：

通過(guo)虛(xu)擬仿真技術，模(mo)擬現場操作，具體(ti)內容如下

程序	項目
一(yi)、始(shi)發(fa)準備作業	（一）出乘準(zhun)備
二、始發準備作業(ye)	（二）庫內整(zheng)備作業
二(er)、始發站作業	（一(yi)）開門立崗
二、始發站作業(ye)	（二）組織旅客(ke)上車
三、始(shi)發站(zhan)開車(che)作業	（一）車門(men)管理
三、始(shi)發站開車作(zuo)業	（二）安(an)排整理
三、始發站(zhan)開車作業	（三）送(song)水及(ji)登記
三、始發站開車(che)作業	（四）衛生清掃
三、始發(fa)站開車作(zuo)業	（五）安(an)全(quan)宣(xuan)傳檢(jian)查
四、中途作業(ye)	（一）運行中作業
四、中途作業	（二）到站前作業
五、終到作業	（二）組(zu)織旅客下車
五、終到作業(ye)	（三(san)）終到整理
六、終到作(zuo)業(ye)	（四(si)）終到(dao)交接
六、終到作業	（五）終到(dao)退乘