動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高(gao)速鐵路動力裝備技術不斷進步，越來越重視高(gao)速動車車輛(liang)的安全運行，針對動力裝備易(yi)損件性能(neng)檢(jian)測，通(tong)過(guo)輪軌(gui)跑合試(shi)(shi)驗臺，檢(jian)測車輛(liang)震動程度(du)、車輛(liang)乘坐舒(shu)適度(du)測試(shi)(shi)數據分(fen)析，傳動齒(chi)輪齒(chi)面疲勞(lao)（點蝕、剝落）現象測試(shi)(shi)，滾動軸承滾動體(ti)磨損缺(que)陷分(fen)析，滾動軸承外圈(quan)故障檢(jian)測，搭建一個綜合性能(neng)試(shi)(shi)驗臺。

高速動車組運行安全性能實驗系(xi)統主(zhu)要由四大部分組成：

1.設(she)計縮(suo)比動車組動力頭車模型(xing)

2.車輛運行(xing)滾動試(shi)驗臺

3.牽引制(zhi)(zhi)動控制(zhi)(zhi)柜(ju)及控制(zhi)(zhi)臺(tai)

4.安(an)全(quan)防護欄

5.故障模(mo)塊（含6種軸承故障類(lei)型、2種小(xiao)齒輪故障類(lei)型）

1：2比例高速(su)動力車(che)運(yun)行(xing)(xing)安(an)全性能測(ce)試滾動試驗臺，設計最高運(yun)行(xing)(xing)轉速(su)1500r/min（1500轉/分鐘），且轉速(su)通過控(kong)制柜及(ji)計算(suan)機可調，能同時滿足轉向架運(yun)動穩定(ding)性試驗；模擬(ni)正常和帶(dai)故(gu)障齒輪(lun)箱運(yun)行(xing)(xing)，帶(dai)故(gu)障軸(zhou)承運(yun)行(xing)(xing)的(de)工(gong)況測(ce)試；模擬(ni)車(che)輪(lun)踏面銹蝕故(gu)障運(yun)行(xing)(xing)性能測(ce)試，轉向架軸(zhou)端安(an)裝速(su)度(du)傳(chuan)感器、溫度(du)傳(chuan)感器，及(ji)其他(ta)傳(chuan)感裝置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能夠為學生提供機車車輛的結(jie)構組(zu)成、功能原(yuan)理等(deng)直觀教(jiao)學；

能(neng)夠為學(xue)生(sheng)提供轉向架的結構組成、功(gong)能(neng)原理等(deng)直觀教學(xue)；

能夠為(wei)學(xue)生提供鐵道(dao)車輛(liang)軌(gui)道(dao)的結構組成(cheng)、功(gong)能原理(li)等直觀教(jiao)學(xue)；

能夠為學生提供不同車輛軌(gui)距調節的實踐教學；

能夠(gou)為學生提供運行畫面的(de)監控(kong)、分析實踐教學；

能夠為學生(sheng)提供(gong)輪(lun)軌動態蠕滑實驗(yan)；

能夠為學生提供(gong)轉向架(jia)的運動性能分析實踐教學；

能夠為(wei)學生提供鐵道車輛運行的(de)功能、實踐教學；

能夠為學(xue)生提(ti)供轉向架(jia)、車輛、運行軌道的拆裝(zhuang)、檢修實(shi)踐教學(xue)。

動車(che)組運行性能實(shi)驗系統

動車組運行性(xing)能實(shi)驗系統

動車(che)組運行性(xing)能實驗系統

動車組運行性(xing)能實(shi)驗系統