鶴崗普鐵乘務培訓系統

所屬分類：鶴崗虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘務(wu)培訓系(xi)統

一、系統概(gai)述：

根(gen)據中國（中長(chang)期鐵(tie)路(lu)網規劃(hua)綱要），到2020年，全(quan)國(guo)將(jiang)新建約4萬公(gong)里鐵路，投資總(zong)規模將突破5萬億(yi)元。今后(hou)幾年是(shi)中國普速鐵路(lu)加(jia)速建設(she)時期，普速(su)鐵路人才(cai)十分緊缺，按(an)照普(pu)速鐵路乘務專業人(ren)才按人(ren)車比150：1的比例(li)計算在未來(lai)3到10年間，全國各大中(zhong)城(cheng)市(shi)將需求此類專業(ye)服務人才近20萬人(ren)。人(ren)才(cai)的培養迫在眉睫，急需大(da)批學歷+技(ji)能的復合型人(ren)才。由此可知(zhi)，高級乘務人(ren)才和技(ji)術人(ren)才勢必將成(cheng)為各(ge)地(di)鐵路(lu)運(yun)營單位發展(zhan)過程中競相爭奪的對(dui)象。普速鐵路乘務專業(ye)學(xue)生必將前景廣闊。普速鐵路乘務方向(xiang)虛擬(ni)仿(fang)真系(xi)統結合(he)現場(chang)操作規范，采用(yong)三(san)維虛擬(ni)仿(fang)真技術(shu)，模擬(ni)出一(yi)個完整的列(lie)車環境。在此基(ji)礎上進行相應演(yan)練，學習。了解(jie)乘務操作各種(zhong)流程(cheng)。

二、虛(xu)擬環境仿真模塊(kuai)：

三、人(ren)機交互模塊：

四、學習模塊：

通過(guo)三(san)維視頻(pin)形式(shi)，模擬(ni)現(xian)場操作，具體如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車空調及電采暖控制

3、25T型(xing)客車(che)軸溫報警器

4、25T型客(ke)車(che)電器(qi)柜(ju)控制

5、25T型客車緊急制(zhi)動閥

五、實訓模塊：

通過虛擬仿真技術(shu)，模擬現場操作，具體內(nei)容如下

程序(xu)	項目
一(yi)、始(shi)發準備(bei)作(zuo)業	（一(yi)）出乘準備(bei)
二(er)、始發準備作業	（二）庫(ku)內整(zheng)備作(zuo)業(ye)
二、始發(fa)站作(zuo)業	（一）開(kai)門立崗(gang)
二、始發站作業	（二(er)）組(zu)織旅客上車
三(san)、始發站開車作業	（一）車門管(guan)理
三、始發站開車作業	（二）安排整理(li)
三、始發站開車作業(ye)	（三）送(song)水及登記
三、始發站開車(che)作業(ye)	（四）衛(wei)生清掃
三、始(shi)發站開車作業	（五）安全宣傳檢查
四、中(zhong)途作(zuo)業	（一(yi)）運行中作業(ye)
四、中途作業(ye)	（二）到站前(qian)作業
五、終到(dao)作業(ye)	（二）組(zu)織旅客下車
五、終(zhong)到作業	（三）終到整理
六、終(zhong)到(dao)作業(ye)	（四）終到交接
六、終到作業(ye)	（五）終到退(tui)乘