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高鐵乘務培訓(xun)系統
一(yi)、概述:
根據中(zhong)國(中(zhong)長期鐵路網規劃綱(gang)要),到2020年,全(quan)國將(jiang)新建約(yue)4萬公里鐵(tie)路,投資總(zong)規(gui)模將突破5萬億元。今后幾年是中國(guo)高(gao)速鐵(tie)路(lu)加速建設時期,高(gao)速鐵(tie)路(lu)人才十分緊缺,按(an)照(zhao)高(gao)鐵(tie)乘務(wu)專業人才按(an)人車比150:1的比例計算在未(wei)來3到10年間(jian),全國各大中(zhong)城市將(jiang)需求此類專業(ye)服務人才近20萬人。人才的培(pei)養(yang)迫在眉睫,急需大批學歷+技能的復(fu)合型(xing)人(ren)才(cai)。由此可知,高(gao)級乘(cheng)務人(ren)才(cai)和(he)技術(shu)人(ren)才(cai)勢必(bi)將成為各地鐵路運營單位(wei)發展過(guo)程中(zhong)競相爭奪的對象。高(gao)鐵乘(cheng)務專業學(xue)生必(bi)將前景廣闊。高(gao)鐵乘(cheng)務方向虛擬仿真系統結合現(xian)場操(cao)作規范,采用三維(wei)虛擬仿真技術,模(mo)擬出一個完整的列車(che)環(huan)境。在此基礎上進行(xing)相應演練,學習。了(le)解乘(cheng)務操(cao)作各種流程。
二、虛擬(ni)環(huan)境(jing)仿真(zhen)模塊:
三、人機交互(hu)模塊:
四、學習模塊:
五、實訓模(mo)塊:
通(tong)過虛(xu)擬(ni)仿真技術(shu),模擬(ni)現(xian)場操作(zuo),具體內容如(ru)下:
1.始發準(zhun)備(bei)作業
2.始(shi)發(fa)作(zuo)業
3.始發作業
4.途(tu)中作(zuo)業
5.途(tu)中作業
6.折返作(zuo)業
7.退(tui)乘作(zuo)業
六、教師機系統模(mo)塊:
七、學(xue)生(sheng)機系統模塊:
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