動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國(guo)高速鐵路動(dong)(dong)力裝備(bei)技(ji)術不斷進(jin)步，越來越重視高速動(dong)(dong)車(che)(che)車(che)(che)輛(liang)的安(an)全運行，針對動(dong)(dong)力裝備(bei)易損(sun)件性能檢測(ce)，通(tong)過輪(lun)(lun)軌跑合試(shi)驗(yan)臺，檢測(ce)車(che)(che)輛(liang)震動(dong)(dong)程度(du)、車(che)(che)輛(liang)乘(cheng)坐舒適(shi)度(du)測(ce)試(shi)數據分析(xi)，傳(chuan)動(dong)(dong)齒輪(lun)(lun)齒面(mian)疲勞(lao)（點(dian)蝕(shi)、剝落）現(xian)象測(ce)試(shi)，滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承滾(gun)動(dong)(dong)體磨損(sun)缺(que)陷分析(xi)，滾(gun)動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承外圈故障檢測(ce)，搭建一個綜(zong)合性能試(shi)驗(yan)臺。

高速動車組運行安全性能(neng)實驗系統主要(yao)由四(si)大部分組成：

1.設(she)計縮比動車(che)組動力(li)頭車(che)模型

2.車(che)輛運(yun)行滾動試驗(yan)臺(tai)

3.牽引(yin)制(zhi)動控制(zhi)柜及控制(zhi)臺

4.安全防護(hu)欄

5.故(gu)障(zhang)(zhang)模(mo)塊（含6種(zhong)軸(zhou)承故(gu)障(zhang)(zhang)類型、2種(zhong)小齒輪故(gu)障(zhang)(zhang)類型）

1：2比例高(gao)速動力車運行安(an)全性(xing)能測(ce)試(shi)滾(gun)動試(shi)驗臺，設計最高(gao)運行轉(zhuan)速1500r/min（1500轉(zhuan)/分鐘(zhong)），且轉(zhuan)速通過(guo)控制柜及計算機可調，能同時滿(man)足轉(zhuan)向(xiang)架運動穩定(ding)性(xing)試(shi)驗；模擬正常和(he)帶故(gu)(gu)障齒輪(lun)箱運行，帶故(gu)(gu)障軸承運行的工況測(ce)試(shi)；模擬車輪(lun)踏面銹蝕故(gu)(gu)障運行性(xing)能測(ce)試(shi)，轉(zhuan)向(xiang)架軸端(duan)安(an)裝速度(du)傳(chuan)感器、溫(wen)度(du)傳(chuan)感器，及其(qi)他(ta)傳(chuan)感裝置（學校自(zi)備）。

二、系統功能實訓

能夠為(wei)學(xue)生提供機車車輛的結構(gou)組(zu)成、功(gong)能原理等直(zhi)觀教學(xue)；

能夠(gou)為(wei)學生(sheng)提(ti)供轉(zhuan)向架的(de)結(jie)構組成、功能原理等直(zhi)觀教(jiao)學；

能(neng)夠為學(xue)生提供鐵道車輛軌道的結構組成、功能(neng)原理(li)等直(zhi)觀教學(xue)；

能夠(gou)為學生(sheng)提(ti)供不同車輛軌距調節的實踐教學；

能夠(gou)為學生提供運(yun)行(xing)畫(hua)面的監控、分析實踐教學；

能夠(gou)為學生(sheng)提供輪軌動(dong)態蠕滑實驗；

能夠為學生提供轉(zhuan)向架的(de)運動性能分析實踐教學；

能夠為學生提供鐵道車輛(liang)運行的(de)功能、實踐教學；

能夠(gou)為學生提供轉(zhuan)向架(jia)、車輛、運(yun)行軌道的拆(chai)裝、檢修實踐教學。

動車組運(yun)行性能實(shi)驗系統

動車組運行性能實驗系統

動(dong)車組運行性能實驗系統

動車組運行性能實驗系統