軌道交通自(zi)動控(kong)制沙盤

本實(shi)(shi)訓室模擬實(shi)(shi)際城市(shi)軌(gui)(gui)(gui)道交(jiao)通設計，使(shi)學員(yuan)充(chong)分(fen)(fen)認識(shi)地鐵車站的構成及分(fen)(fen)類，認識(shi)城市(shi)軌(gui)(gui)(gui)道交(jiao)通線路與(yu)戰(zhan)場(chang)的分(fen)(fen)類，認識(shi)道岔的分(fen)(fen)合(he)、信號機(ji)的開放及等(deng)。并通過聯鎖數據運算控制機(ji)實(shi)(shi)現與(yu)城市(shi)軌(gui)(gui)(gui)道交(jiao)通運營(ying)綜合(he)實(shi)(shi)訓系統的互聯互動。

實訓(xun)系統模擬現場相(xiang)同的(de)崗(gang)位(wei)終端設計，設置(zhi)值(zhi)班主任(ren)、值(zhi)班主任(ren)助理、行車(che)調度、OCC指導司機、車(che)站值(zhi)班員(yuan)(yuan)、車(che)輛段（車(che)廠）值(zhi)班員(yuan)(yuan)；每(mei)一個計算機終端的(de)圖形界面設計和功能使用與(yu)現場保持(chi)一致；使學員(yuan)(yuan)們(men)可以(yi)(yi)(yi)在實訓(xun)系統上(shang)扮演各(ge)個不(bu)同的(de)崗(gang)位(wei)角色，鍛煉和提高(gao)業務(wu)操作水平，系統還可以(yi)(yi)(yi)模擬不(bu)同的(de)設備(bei)故障(zhang)、特(te)殊(shu)情(qing)況(kuang)下的(de)應急處理作業流程，使學員(yuan)(yuan)們(men)可以(yi)(yi)(yi)在仿真實訓(xun)環(huan)境中對特(te)殊(shu)作業的(de)鍛煉。

主(zhu)要(yao)培(pei)養從事軌(gui)道交通地(di)鐵(tie)車輛運(yun)營管理的安裝、調(diao)試和維修的高級技術(shu)應用人才(cai)。培(pei)訓(xun)重(zhong)點是運(yun)營管理系統(tong)、機械系統(tong)和工藝流程。

沙盤(pan)模擬實現地鐵線路(lu)車(che)站設(she)計(ji)，根據實訓(xun)場(chang)地情況及培(pei)訓(xun)內(nei)容，可(ke)以設(she)置4-N個(ge)車(che)站。