固(gu)定電話:
銷售負責人:魯總(zong)
技術負責人:周總(zong)
銷售(shou)經(jing)理(li)1:潘(pan)經(jing)理(li)
銷售經理2:楊(yang)經理
郵(you)箱:
地(di)址:湖南(nan)省長沙(sha)市(shi)開福區大明大道(dao)
網址 :dqcrystal.com
動車組運行性能實驗系統
一、項目介紹
隨(sui)著我(wo)國(guo)高(gao)速鐵路動(dong)(dong)(dong)力裝(zhuang)備技(ji)術不斷進(jin)步,越來越重視(shi)高(gao)速動(dong)(dong)(dong)車車輛(liang)的安全運(yun)行,針對動(dong)(dong)(dong)力裝(zhuang)備易損件性(xing)能檢測(ce)(ce),通過輪軌跑合試(shi)(shi)驗(yan)臺,檢測(ce)(ce)車輛(liang)震動(dong)(dong)(dong)程度、車輛(liang)乘坐舒適度測(ce)(ce)試(shi)(shi)數據分(fen)析,傳動(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪齒(chi)面(mian)疲(pi)勞(點蝕、剝落)現象(xiang)測(ce)(ce)試(shi)(shi),滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承滾動(dong)(dong)(dong)體磨損缺(que)陷分(fen)析,滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)承外圈故障檢測(ce)(ce),搭建一個綜合性(xing)能試(shi)(shi)驗(yan)臺。
高速(su)動車組運行安全性能(neng)實驗(yan)系統主(zhu)要由四大(da)部(bu)分組成(cheng):
1.設計縮比動車(che)組動力頭車(che)模型
2.車輛運(yun)行滾動試驗臺
3.牽引制動(dong)控(kong)制柜及控(kong)制臺(tai)
4.安全(quan)防(fang)護(hu)欄
5.故障(zhang)模塊(含6種(zhong)軸承故障(zhang)類型、2種(zhong)小(xiao)齒輪故障(zhang)類型)
1:2比例高速動(dong)力車運(yun)(yun)行(xing)安(an)全性(xing)能測試滾(gun)動(dong)試驗(yan)臺,設計(ji)最(zui)高運(yun)(yun)行(xing)轉速1500r/min(1500轉/分鐘),且轉速通過控制柜及計(ji)算機可(ke)調,能同時滿足轉向架運(yun)(yun)動(dong)穩定性(xing)試驗(yan);模擬正常和(he)帶(dai)故(gu)障齒輪箱(xiang)運(yun)(yun)行(xing),帶(dai)故(gu)障軸承運(yun)(yun)行(xing)的工(gong)況測試;模擬車輪踏面(mian)銹蝕故(gu)障運(yun)(yun)行(xing)性(xing)能測試,轉向架軸端安(an)裝速度傳感(gan)器、溫度傳感(gan)器,及其他傳感(gan)裝置(學校自備(bei))。
二、系統功能實訓
能夠為學生(sheng)提(ti)供機車車輛(liang)的結構組成(cheng)、功能原理等直觀(guan)教學;
能(neng)(neng)夠(gou)為學生提(ti)供轉向(xiang)架的結構組成、功能(neng)(neng)原理等直觀教學;
能夠為學生提供鐵道車(che)輛軌道的結構組成、功能原理(li)等(deng)直觀教(jiao)學;
能夠為(wei)學(xue)生提(ti)供不同車輛軌(gui)距調節(jie)的實踐教學(xue);
能夠為(wei)學生提(ti)供運行畫面的監(jian)控(kong)、分析實(shi)踐(jian)教學;
能夠為學生(sheng)提供輪軌動態蠕滑(hua)實驗(yan);
能(neng)夠為(wei)學生提(ti)供轉向架(jia)的運(yun)動性能(neng)分析實(shi)踐教學;
能(neng)夠為學生提供鐵道車(che)輛運行(xing)的功能(neng)、實踐教學;
能夠為學(xue)生提供(gong)轉(zhuan)向架(jia)、車輛、運行軌道的拆裝(zhuang)、檢修實(shi)踐教學(xue)。
動(dong)車(che)組運(yun)行性(xing)能實驗系統
動車(che)組(zu)運行性能實驗系統
動車(che)組(zu)運行性能實驗系統
動(dong)車組(zu)運行性能實驗系統
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