動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高速(su)鐵(tie)路動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)備(bei)技術不斷進(jin)步，越(yue)來越(yue)重視高速(su)動(dong)(dong)車(che)車(che)輛(liang)(liang)的安全運(yun)行，針對動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)備(bei)易損件(jian)性能檢(jian)測，通過輪(lun)(lun)軌跑合試驗(yan)臺，檢(jian)測車(che)輛(liang)(liang)震(zhen)動(dong)(dong)程(cheng)度、車(che)輛(liang)(liang)乘坐舒適度測試數(shu)據分析，傳動(dong)(dong)齒輪(lun)(lun)齒面(mian)疲勞(lao)（點蝕(shi)、剝落(luo)）現象測試，滾(gun)動(dong)(dong)軸承滾(gun)動(dong)(dong)體磨損缺陷分析，滾(gun)動(dong)(dong)軸承外圈故障檢(jian)測，搭建一個綜合性能試驗(yan)臺。

高速動車組運行安全性(xing)能實驗系(xi)統主(zhu)要由四大部分組成(cheng)：

1.設計縮(suo)比(bi)動車(che)組動力頭車(che)模型

2.車輛運行滾動試(shi)驗臺

3.牽(qian)引制動控(kong)制柜及(ji)控(kong)制臺

4.安全防(fang)護欄(lan)

5.故(gu)障模塊（含6種(zhong)(zhong)軸(zhou)承故(gu)障類型(xing)、2種(zhong)(zhong)小齒輪故(gu)障類型(xing)）

1：2比例高速(su)動(dong)(dong)(dong)力(li)車(che)運(yun)(yun)行(xing)安(an)(an)全性(xing)能測(ce)試滾動(dong)(dong)(dong)試驗臺，設計最(zui)高運(yun)(yun)行(xing)轉(zhuan)速(su)1500r/min（1500轉(zhuan)/分(fen)鐘），且(qie)轉(zhuan)速(su)通(tong)過控(kong)制柜及(ji)計算機可調，能同時滿足轉(zhuan)向架運(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)穩定(ding)性(xing)試驗；模(mo)擬(ni)正常(chang)和帶故障(zhang)齒(chi)輪(lun)箱運(yun)(yun)行(xing)，帶故障(zhang)軸(zhou)承(cheng)運(yun)(yun)行(xing)的工(gong)況測(ce)試；模(mo)擬(ni)車(che)輪(lun)踏面銹蝕故障(zhang)運(yun)(yun)行(xing)性(xing)能測(ce)試，轉(zhuan)向架軸(zhou)端(duan)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)速(su)度(du)傳(chuan)感器、溫(wen)度(du)傳(chuan)感器，及(ji)其他傳(chuan)感裝(zhuang)(zhuang)置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能夠為學(xue)生提供機車車輛的結(jie)構組成、功能原理(li)等直觀(guan)教(jiao)學(xue)；

能夠為(wei)學生提(ti)供(gong)轉(zhuan)向架的結構組成(cheng)、功(gong)能原(yuan)理等直觀教(jiao)學；

能(neng)夠(gou)為學(xue)生提供鐵(tie)道(dao)車(che)輛軌道(dao)的結構組成、功(gong)能(neng)原理等直觀教學(xue)；

能夠為學生提供不同車輛(liang)軌距調節的實踐教學；

能夠為(wei)學生提供運行(xing)畫面的監控(kong)、分析(xi)實(shi)踐(jian)教學；

能夠為學(xue)生提供(gong)輪(lun)軌動態(tai)蠕滑實驗；

能(neng)夠為學生提供轉向架(jia)的運動性能(neng)分析實踐教學；

能(neng)夠為學生(sheng)提(ti)供鐵道車輛運行的功(gong)能(neng)、實踐教(jiao)學；

能(neng)夠(gou)為學生提供轉向架(jia)、車輛、運行軌道的拆裝、檢修實(shi)踐教學。

動車組運行性能實(shi)驗系統

動(dong)車組運行性能實(shi)驗系統(tong)

動(dong)車組運行性(xing)能實(shi)驗系(xi)統

動車(che)組(zu)運行性能實驗系統