動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我(wo)國高速(su)鐵路(lu)動(dong)力裝(zhuang)備(bei)技(ji)術(shu)不斷(duan)進步(bu)，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)重視高速(su)動(dong)車車輛(liang)的安全運行，針對動(dong)力裝(zhuang)備(bei)易損件性(xing)能檢測，通過輪(lun)軌跑(pao)合(he)試(shi)(shi)驗(yan)臺，檢測車輛(liang)震動(dong)程度、車輛(liang)乘坐舒(shu)適度測試(shi)(shi)數據(ju)分析，傳動(dong)齒輪(lun)齒面(mian)疲勞(lao)（點蝕、剝落）現象測試(shi)(shi)，滾動(dong)軸(zhou)承滾動(dong)體(ti)磨損缺陷(xian)分析，滾動(dong)軸(zhou)承外圈故障檢測，搭建一個綜合(he)性(xing)能試(shi)(shi)驗(yan)臺。

高速動車組(zu)運行安(an)全(quan)性能實驗系統主要由(you)四(si)大(da)部分組(zu)成：

1.設計縮比(bi)動(dong)車組動(dong)力頭車模型(xing)

2.車輛運行滾動試驗臺

3.牽(qian)引制(zhi)動控(kong)制(zhi)柜及控(kong)制(zhi)臺

4.安(an)全防護欄

5.故(gu)障模塊（含6種軸承(cheng)故(gu)障類型、2種小(xiao)齒輪故(gu)障類型）

1：2比(bi)例高速動力(li)車運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)安全(quan)性(xing)能測(ce)試滾動試驗臺，設計最高運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)轉速1500r/min（1500轉/分鐘），且轉速通過(guo)控制柜及計算機可調，能同時滿足轉向(xiang)架運(yun)(yun)(yun)動穩定性(xing)試驗；模(mo)擬(ni)正(zheng)常(chang)和(he)帶故(gu)障齒輪箱運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)，帶故(gu)障軸承運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)的工況測(ce)試；模(mo)擬(ni)車輪踏面銹蝕(shi)故(gu)障運(yun)(yun)(yun)行(xing)(xing)性(xing)能測(ce)試，轉向(xiang)架軸端安裝(zhuang)速度傳(chuan)感器、溫度傳(chuan)感器，及其他傳(chuan)感裝(zhuang)置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能夠(gou)為(wei)學(xue)生提供機車車輛的結構(gou)組成、功能原(yuan)理等直觀教學(xue)；

能夠為(wei)學(xue)生提供(gong)轉向架的(de)結構組成、功能原(yuan)理等直觀(guan)教學(xue)；

能(neng)(neng)夠為學生提供鐵道(dao)(dao)車輛(liang)軌道(dao)(dao)的結構組成、功能(neng)(neng)原理等直觀教學；

能夠為學生提供不同車輛軌(gui)距調節的實(shi)踐教學；

能夠為(wei)學生(sheng)提(ti)供運行畫面的監控(kong)、分析實踐教學；

能夠為學生提供輪(lun)軌動態蠕(ru)滑實驗；

能夠為學(xue)生提供轉向架的運動性(xing)能分析(xi)實踐教學(xue)；

能夠為(wei)學生提供(gong)鐵(tie)道車(che)輛運行的功能、實踐教學；

能(neng)夠為學生提供轉向(xiang)架、車輛、運(yun)行軌道的拆(chai)裝、檢修實踐教學。

動車組運行性能實驗系(xi)統(tong)

動車組運行性(xing)能實驗(yan)系統

動車組運行性能實(shi)驗系統(tong)

動車組運(yun)行性能實驗系(xi)統