高鐵3D虛擬實景信號綜合實訓系統

1.系統概述

高(gao)(gao)鐵信號(hao)系(xi)統(tong)是保證列車安全、快捷(jie)、正點(dian)、高(gao)(gao)密度(du)不(bu)間斷(duan)運行(xing)的(de)(de)(de)重要技術(shu)(shu)裝備(bei)(bei)，不(bu)僅技術(shu)(shu)含量高(gao)(gao)，而(er)且(qie)具有網絡化、綜合(he)化、數(shu)字化、智能化的(de)(de)(de)現代系(xi)統(tong)技術(shu)(shu)特征。隨著我國軌道交通(tong)的(de)(de)(de)迅速發展，對(dui)聯(lian)鎖(suo)及信號(hao)系(xi)統(tong)技術(shu)(shu)人才的(de)(de)(de)迫切需求(qiu)一(yi)直無法(fa)滿(man)足，而(er)對(dui)聯(lian)鎖(suo)及信號(hao)專業(ye)開展教(jiao)學(xue)(xue)、培(pei)訓時，正在使用中的(de)(de)(de)信號(hao)設備(bei)(bei)不(bu)能動，現場實驗設備(bei)(bei)數(shu)量少，單一(yi)的(de)(de)(de)理論教(jiao)學(xue)(xue)不(bu)僅枯燥難懂(dong)，而(er)且(qie)培(pei)訓效率低下，導致系(xi)統(tong)全面地掌(zhang)握類似技能的(de)(de)(de)周期就更長(chang)。

為了克服上述弊端，提高學生的就業競爭能(neng)力(li)，可(ke)以利用現代仿(fang)真(zhen)理論及計算機技術(shu)建立虛實結合的城(cheng)軌信號仿(fang)真(zhen)實訓系統，它可(ke)以對(dui)相(xiang)關人員(yuan)進行崗前培訓，熟悉對(dui)信號控制系統的相(xiang)關操作(zuo)和(he)維護及業務能(neng)力(li)的強化和(he)提升。

系(xi)統采用情(qing)景化的實(shi)訓(xun)(xun)模(mo)式，教(jiao)師可在培訓(xun)(xun)的過程中，對培訓(xun)(xun)學員進(jin)行知識和操(cao)作等的實(shi)訓(xun)(xun)及測試(shi)，通過測試(shi)結(jie)果(guo)了解培訓(xun)(xun)的情(qing)況，以便指導培訓(xun)(xun)的方向和重點(dian)。在培訓(xun)(xun)完成(cheng)之(zhi)后，還可對培訓(xun)(xun)學員的培訓(xun)(xun)結(jie)果(guo)進(jin)行評價，能夠(gou)完成(cheng)城市(shi)軌道交通專業學生的教(jiao)學、演練、考核、教(jiao)學管(guan)理(li)等功能。

系統包括(kuo)虛擬沙盤高鐵列控(kong)系統交互演練實訓、信號(hao)設備(bei)檢修拆裝實訓及(ji)聯鎖實訓。

系統可(ke)(ke)針對信(xin)號(hao)專業相關人(ren)員(yuan)進行實訓，配合真實信(xin)號(hao)設備，可(ke)(ke)實現(xian)生(sheng)動的現(xian)場(chang)教學，使信(xin)號(hao)專業人(ren)員(yuan)盡快掌(zhang)握相關原理及作業過程。

2.系(xi)統構成

本實訓室由虛擬沙盤高(gao)鐵列控交互演練實訓系(xi)(xi)統(tong)、信號設備(bei)檢修實訓系(xi)(xi)統(tong)及計算機聯鎖(suo)網絡化實訓系(xi)(xi)統(tong)三(san)個部分組(zu)成。

虛擬沙盤系統主要(yao)設備構成(cheng)示意圖

3.系統實(shi)訓功能

1) 可以滿足信號專業(ye)人員進行信號設備認知、故障(zhang)處理演練、考核。

2) 學(xue)員可以(yi)在(zai)虛擬信號機械(xie)室室、車站(zhan)內虛擬漫(man)游、巡視，使(shi)學(xue)員了解熟悉信號設備(bei)的整體組成(cheng)及設備(bei)構成(cheng)、外觀(guan)形狀、操作方(fang)式。

3）計算機(ji)聯鎖原理及操作實訓(xun)、C3/C2列(lie)控原理展示及簡單列(lie)車模擬駕(jia)駛(shi)。

系統(tong)能夠與客戶既有實(shi)(shi)物設(she)備接口，實(shi)(shi)物信號設(she)備可(ke)以與虛擬(ni)場(chang)景的同(tong)步聯動，實(shi)(shi)物應(ying)(ying)(ying)答器(qi)設(she)備如BTM、可(ke)變(bian)應(ying)(ying)(ying)答器(qi)、固定應(ying)(ying)(ying)答器(qi)、計(ji)軸、聯鎖(suo)等設(she)備的狀態可(ke)以同(tong)步反映(ying)在虛擬(ni)場(chang)景的設(she)備中。系統(tong)需(xu)要能充(chong)分利用一期設(she)備資源(yuan)，使(shi)實(shi)(shi)物系統(tong)和虛擬(ni)系統(tong)有機結合。

4) 在聯(lian)鎖(suo)操作表示機終端上的(de)操作可觸發(fa)三(san)維場(chang)景中(zhong)設備動作，如道岔的(de)變換(huan)、信號(hao)燈的(de)開閉等，其控制邏輯(ji)與真實情況一致(zhi)。

5) 教師通過教員端實時設置或者預先設置各(ge)種(zhong)信號設備故障(zhang)，學員在接(jie)到(dao)實訓任務通知后，學員通過鼠標和鍵(jian)盤，根據信號設備的故障(zhang)情況，在三(san)維(wei)信號室內檢查、復位(wei)、更換、測(ce)量各(ge)種(zhong)設備，可以(yi)按照標準處置流程(cheng)進(jin)行故障(zhang)處理演練，系統可以(yi)對比(bi)標準作業(ye)流程(cheng)，給(gei)出成績單。

6）虛擬信號(hao)基礎設備拆(chai)分與組裝(zhuang)。

4.產品界面展示

虛擬軌(gui)道線路項(xiang)目截(jie)圖

虛(xu)擬高鐵車站項目截圖

高(gao)鐵車載設備項目截圖