湖北機車車輛系列教學設備

所屬分類：湖北機務系列
點擊次數：
發布日期：2022/10/20
在線詢價

詳細介紹

一、SS7型電力機車規格比例：1:20

二、SS4型電力機車規(gui)格(ge)比例：1:20

三、和諧號3型(xing)機(ji)車規(gui)格比例：1:20

四、內燃機車DF11 規格比例：1:20

DF11型內燃機車

五(wu)、內燃機(ji)車柴油機(ji)

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六、電(dian)力機車轉(zhuan)向架模型及(ji)檢測、控制系統

HXD1型(xing)電(dian)(dian)(dian)(dian)力機(ji)(ji)車(che)(che)轉向(xiang)架配兩(liang)套(tao)傳動(dong)(dong)系(xi)(xi)(xi)統。每(mei)套(tao)傳動(dong)(dong)系(xi)(xi)(xi)統由三相(xiang)異步電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、傳動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)(lun)箱(xiang)、抱軸(zhou)(zhou)箱(xiang)和(he)盤(pan)型(xing)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)組成。軸(zhou)(zhou)箱(xiang)內裝(zhuang)(zhuang)配整體式圓(yuan)錐滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承, 軸(zhou)(zhou)箱(xiang)采(cai)(cai)用單側(ce)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)拉桿定位(wei)，一系(xi)(xi)(xi)采(cai)(cai)用鋼(gang)質彈簧和(he)減震(zhen)器(qi)減振,轉向(xiang)架一側(ce)四(si)個(ge)彈簧分別(bie)在(zai)一端裝(zhuang)(zhuang)配圓(yuan)柱(zhu)形壓力傳感器(qi)，軸(zhou)(zhou)箱(xiang)端蓋(gai)設(she)有速(su)度(du)傳感器(qi)。制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)采(cai)(cai)用輪(lun)(lun)盤(pan)空氣(qi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong),車(che)(che)輪(lun)(lun)兩(liang)側(ce)裝(zhuang)(zhuang)有制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)，制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤(pan)與車(che)(che)輪(lun)(lun)之(zhi)間通過螺(luo)栓連接，裝(zhuang)(zhuang)配氣(qi)缸(gang)、氣(qi)動(dong)(dong)匹配元件(jian)、配備相(xiang)應壓縮空氣(qi)泵。由電(dian)(dian)(dian)(dian)磁閥控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)氣(qi)缸(gang)動(dong)(dong)作，即達到制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)、緩解的實(shi)驗(yan)要求，制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時，電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)表電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)明顯增(zeng)高。全(quan)鋼(gang)滾筒式試(shi)驗(yan)臺，采(cai)(cai)用兩(liang)個(ge)4.5KW三相(xiang)異步電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、電(dian)(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)轉速(su)控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)1400r/min以內。兩(liang)個(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)減速(su)箱(xiang)傳動(dong)(dong)。

七、HXD1型電力機(ji)車空調機(ji)組

HXD1型電(dian)力(li)機(ji)車(che)空(kong)調(diao)機(ji)組、控(kong)制顯示(shi)(shi)(shi)柜(ju)、專(zhuan)用檢(jian)修工(gong)具、動態原理圖(tu)等(deng)(deng)設(she)備組成，空(kong)調(diao)安裝(zhuang)在長×寬×高(gao)3200×1750×800的移動底座(zuo)上,底座(zuo)安裝(zhuang)兩(liang)萬向、兩(liang)固(gu)定導輪(lun)，方便實(shi)驗臺(tai)移動及(ji)老師和學生的操作、拆(chai)裝(zhuang)、檢(jian)測和排(pai)除故(gu)障(zhang)(zhang)等(deng)(deng)；控(kong)制顯示(shi)(shi)(shi)柜(ju)通(tong)(tong)過(guo)(guo)組合電(dian)源(yuan)線可以(yi)與空(kong)調(diao)快速(su)連接，主要為機(ji)車(che)空(kong)調(diao)提(ti)供電(dian)源(yuan)、負載保護、運行控(kong)制、測量顯示(shi)(shi)(shi)機(ji)車(che)空(kong)調(diao)工(gong)作時的各種參數、可以(yi)通(tong)(tong)過(guo)(guo)專(zhuan)用儀(yi)器測量出(chu)風(feng)量及(ji)設(she)置(zhi)常見(jian)的故(gu)障(zhang)(zhang)等(deng)(deng)。控(kong)制顯示(shi)(shi)(shi)柜(ju)主要顯示(shi)(shi)(shi)的參數：系統電(dian)壓、電(dian)流、兩(liang)臺(tai)壓縮機(ji)的工(gong)作狀況、壓縮機(ji)高(gao)壓、低壓、蒸發箱溫度(du)、出(chu)風(feng)口溫度(du)、環(huan)境溫度(du)等(deng)(deng)。可以(yi)通(tong)(tong)過(guo)(guo)故(gu)障(zhang)(zhang)盒(he)或電(dian)腦設(she)置(zhi)空(kong)調(diao)常見(jian)故(gu)障(zhang)(zhang)，供學生分析、判斷及(ji)排(pai)除故(gu)障(zhang)(zhang)等(deng)(deng)。

八、電力機車轉向架

湖南高鐵時代
HXD3型(xing)轉向架

電力機車轉(zhuan)(zhuan)向架由驅動軸組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、構(gou)架總(zong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、驅動單元組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、一系懸(xuan)掛(gua)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、二系懸(xuan)掛(gua)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、牽引裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、基礎制(zhi)(zhi)動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、輪(lun)緣潤滑器安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、排石器和撒(sa)砂管裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、制(zhi)(zhi)動管路裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)、軸端速度傳感器安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、接地裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、牽引電機接地裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、轉(zhuan)(zhuan)向架銘(ming)牌裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)構(gou)成。