軌(gui)道交通自動控制沙盤(pan)

本實(shi)訓(xun)(xun)室模擬實(shi)際城市軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)設計(ji)，使學(xue)員(yuan)充分(fen)(fen)(fen)認識(shi)(shi)地鐵車站的(de)構成及分(fen)(fen)(fen)類，認識(shi)(shi)城市軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)線路與戰場的(de)分(fen)(fen)(fen)類，認識(shi)(shi)道(dao)岔的(de)分(fen)(fen)(fen)合、信(xin)號機(ji)的(de)開放及等(deng)。并通(tong)(tong)(tong)過聯(lian)鎖數據運算控制機(ji)實(shi)現與城市軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)運營綜合實(shi)訓(xun)(xun)系統的(de)互聯(lian)互動。

實訓(xun)(xun)系統模擬(ni)現場相(xiang)同的(de)(de)崗位終(zhong)端設計(ji)，設置值(zhi)班(ban)主任、值(zhi)班(ban)主任助理(li)(li)、行車(che)調(diao)度、OCC指導司機、車(che)站值(zhi)班(ban)員(yuan)、車(che)輛段（車(che)廠(chang)）值(zhi)班(ban)員(yuan)；每(mei)一個計(ji)算(suan)機終(zhong)端的(de)(de)圖形界面設計(ji)和功能使用與現場保持一致；使學員(yuan)們(men)可(ke)以在實訓(xun)(xun)系統上(shang)扮演各個不同的(de)(de)崗位角色，鍛(duan)煉和提高業務操(cao)作水平(ping)，系統還(huan)可(ke)以模擬(ni)不同的(de)(de)設備故障、特殊(shu)情(qing)況下的(de)(de)應急處理(li)(li)作業流程，使學員(yuan)們(men)可(ke)以在仿真實訓(xun)(xun)環(huan)境中對特殊(shu)作業的(de)(de)鍛(duan)煉。

主要培(pei)養從(cong)事(shi)軌道(dao)交通地(di)鐵車輛運營(ying)管理的安裝、調試和維修的高(gao)級技術應用人才(cai)。培(pei)訓重點是運營(ying)管理系統、機械系統和工藝(yi)流程。

沙(sha)盤(pan)模擬(ni)實現地鐵線路車站設計，根據實訓(xun)場地情況及培(pei)訓(xun)內(nei)容，可(ke)以(yi)設置(zhi)4-N個車站。