動車組運行性能實驗系統
一、項目介紹
隨著我國高速鐵路動力裝備技術不斷進步，越來越重視高速動車車輛的安全運行，針對動力裝備易損件性能檢測，通過輪軌跑合試驗臺，檢測車輛震動程度、車輛乘坐舒適度測試數據分析，傳動齒輪齒面疲勞（點蝕、剝落）現象測試，滾動軸承滾動體磨損缺陷分析，滾動軸承外圈故障檢測，搭建一個綜合性能試驗臺。
高速動車組運行安全性能實驗系統主要由四大部分組成：
1.設計縮比動車組動力頭車模型
2.車輛運行滾動試驗臺
3.牽引制動控制柜及控制臺
4.安全防護欄
5.故障模塊（含6種軸承故障類型、2種小齒輪故障類型）
1：2比例高速動力車運行安全性能測試滾動試驗臺，設計最高運行轉速1500r/min（1500轉/分鐘），且轉速通過控制柜及計算機可調，能同時滿足轉向架運動穩定性試驗；模擬正常和帶故障齒輪箱運行，帶故障軸承運行的工況測試；模擬車輪踏面銹蝕故障運行性能測試，轉向架軸端安裝速度傳感器、溫度傳感器，及其他傳感裝置（學校自備）。
二、系統功能實訓
能夠為學生提供機車車輛的結構組成、功能原理等直觀教學；
能夠為學生提供轉向架的結構組成、功能原理等直觀教學；
能夠為學生提供鐵道車輛軌道的結構組成、功能原理等直觀教學；
能夠為學生提供不同車輛軌距調節的實踐教學；
能夠為學生提供運行畫面的監控、分析實踐教學；
能夠為學生提供輪軌動態蠕滑實驗；
能夠為學生提供轉向架的運動性能分析實踐教學；
能夠為學生提供鐵道車輛運行的功能、實踐教學；
能夠為學生提供轉向架、車輛、運行軌道的拆裝、檢修實踐教學。
動車組運行性能實驗系統
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