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車站站臺安全門(men)（PSD）
1.設備名稱
城市(shi)軌道(dao)交通站臺安全門訓練系統
2、系統組成
本實訓系(xi)統(tong)(tong)含(han)有(you)1套標準站臺安全門(men)系(xi)統(tong)(tong)單元，本真實屏蔽門(men)實訓系(xi)統(tong)(tong)包(bao)括(kuo)滑動(dong)門(men)、固定(ding)門(men)、PSL控(kong)制盒、LCB就(jiu)地控(kong)制盒控(kong)制設備(bei)等(deng)。具備(bei)與IBP盤、ISCS、ATS系(xi)統(tong)(tong)等(deng)聯動(dong)接口
3、功能演練
3.1單個站臺門無(wu)法開啟(qi)故障處理
3.2單個站臺門無法(fa)關閉(bi)故障處理
3.3PSL就(jiu)地控制盒(he)操作(zuo)
3.4具備(bei)對屏(ping)蔽門門機(ji)系統維修(xiu)能力(li)：包括傳(chuan)動機(ji)構更換(huan)(huan)、DCU復(fu)位(wei)與(yu)更換(huan)(huan)維修(xiu)；電源(yuan)更換(huan)(huan)維修(xiu)；LCB線路與(yu)設備(bei)故障維修(xiu)更換(huan)(huan)；
3.5通(tong)過LCB實現單道門故障及應急處理，滿(man)足站(zhan)臺安(an)全員、綜控員、維修員的培訓。
3.6通過PSL實現門(men)故障及(ji)應(ying)急處理，滿足(zu)站臺安全員(yuan)、綜控員(yuan)、維修員(yuan)的培訓。
3.7可實現單道滑動(dong)門的故障(zhang)處理，包(bao)括安裝，拆卸，門體(ti)調整(zheng)等功(gong)能。
3.8能夠(gou)設置(zhi)模擬屏蔽門常見的(de)機械和電(dian)氣(qi)故障并(bing)能進行處理操作。
站臺全高(gao)屏蔽門
站臺全(quan)高屏(ping)蔽門
站臺全高屏蔽門
站(zhan)臺半高屏蔽門
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