動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高(gao)速鐵路動(dong)(dong)力(li)裝備(bei)技術不斷進步，越來越重(zhong)視高(gao)速動(dong)(dong)車車輛的(de)安全運行，針對動(dong)(dong)力(li)裝備(bei)易損(sun)件(jian)性能(neng)檢(jian)(jian)測(ce)，通過輪軌跑合(he)試驗(yan)臺，檢(jian)(jian)測(ce)車輛震動(dong)(dong)程度(du)、車輛乘(cheng)坐舒適度(du)測(ce)試數據分析(xi)，傳(chuan)動(dong)(dong)齒輪齒面(mian)疲勞（點蝕(shi)、剝落）現象測(ce)試，滾(gun)動(dong)(dong)軸承滾(gun)動(dong)(dong)體磨損(sun)缺陷(xian)分析(xi)，滾(gun)動(dong)(dong)軸承外圈故障檢(jian)(jian)測(ce)，搭建一個綜合(he)性能(neng)試驗(yan)臺。

高速動(dong)車組(zu)運(yun)行安全性能實驗系(xi)統主要由四大部分組(zu)成：

1.設(she)計縮比動車(che)組(zu)動力(li)頭車(che)模(mo)型(xing)

2.車輛運行滾動試驗臺

3.牽引制動控制柜及控制臺

4.安(an)全(quan)防護欄

5.故障(zhang)模塊(kuai)（含6種(zhong)軸承(cheng)故障(zhang)類型(xing)、2種(zhong)小齒(chi)輪故障(zhang)類型(xing)）

1：2比(bi)例高速(su)動(dong)力車運行(xing)(xing)安(an)全性(xing)能測(ce)試(shi)滾動(dong)試(shi)驗臺，設(she)計最(zui)高運行(xing)(xing)轉速(su)1500r/min（1500轉/分鐘），且轉速(su)通過控制柜及計算機可調，能同時滿(man)足轉向架(jia)運動(dong)穩(wen)定性(xing)試(shi)驗；模擬(ni)正常和帶(dai)故(gu)障(zhang)齒輪(lun)箱運行(xing)(xing)，帶(dai)故(gu)障(zhang)軸承運行(xing)(xing)的工況測(ce)試(shi)；模擬(ni)車輪(lun)踏面(mian)銹蝕故(gu)障(zhang)運行(xing)(xing)性(xing)能測(ce)試(shi)，轉向架(jia)軸端安(an)裝速(su)度(du)傳感器、溫度(du)傳感器，及其(qi)他傳感裝置（學校(xiao)自備）。

二、系統功能實訓

能夠(gou)為學(xue)(xue)生(sheng)提供機車車輛的(de)結構組成、功能原理等直觀教學(xue)(xue)；

能(neng)夠為學(xue)生提供轉向架的結構(gou)組成、功能(neng)原理等直觀(guan)教(jiao)學(xue)；

能夠為學生(sheng)提供鐵道(dao)車輛軌道(dao)的結構組成、功能原理等(deng)直觀教學；

能夠為學(xue)(xue)生提供不同(tong)車輛軌距調(diao)節的實踐教學(xue)(xue)；

能夠為學生提(ti)供運行畫面(mian)的監控、分析實踐(jian)教學；

能夠為學生提供輪軌動態蠕滑實驗；

能(neng)(neng)夠為學生提供轉向架的運動(dong)性能(neng)(neng)分析實踐教學；

能(neng)夠為學生(sheng)提(ti)供鐵道(dao)車輛運行(xing)的(de)功(gong)能(neng)、實踐教學；

能夠(gou)為學(xue)生(sheng)提供轉(zhuan)向(xiang)架、車輛、運(yun)行軌道的(de)拆裝、檢修實踐教學(xue)。

動車(che)組運行(xing)性能(neng)實驗系統

動車組運行性能實驗系統

動車(che)組運行性(xing)能實驗系統

動(dong)車(che)組運行(xing)性能實(shi)驗系統