動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨(sui)著我國高速(su)(su)鐵(tie)路動力(li)裝(zhuang)備技(ji)術不斷進步，越(yue)來(lai)越(yue)重視高速(su)(su)動車車輛的安全運行，針對動力(li)裝(zhuang)備易(yi)損(sun)件(jian)性(xing)(xing)能檢(jian)測，通過輪(lun)軌跑合試驗(yan)臺(tai)，檢(jian)測車輛震動程(cheng)度、車輛乘坐舒適(shi)度測試數據(ju)分(fen)析，傳動齒輪(lun)齒面疲勞（點蝕、剝落）現象測試，滾動軸承滾動體磨損(sun)缺陷(xian)分(fen)析，滾動軸承外圈(quan)故障檢(jian)測，搭建一個(ge)綜(zong)合性(xing)(xing)能試驗(yan)臺(tai)。

高速動車組(zu)運(yun)行安全性能實驗系統(tong)主(zhu)要由四大部分組(zu)成(cheng)：

1.設(she)計縮比動(dong)車組動(dong)力頭車模型

2.車輛運行滾動試驗臺(tai)

3.牽引制(zhi)(zhi)動控制(zhi)(zhi)柜及控制(zhi)(zhi)臺

4.安全防護(hu)欄

5.故(gu)障(zhang)(zhang)模塊（含6種軸承(cheng)故(gu)障(zhang)(zhang)類型、2種小齒輪故(gu)障(zhang)(zhang)類型）

1：2比例高(gao)速(su)(su)(su)(su)動力(li)車運行(xing)(xing)安全性(xing)能(neng)測試(shi)(shi)滾動試(shi)(shi)驗臺，設計(ji)最(zui)高(gao)運行(xing)(xing)轉速(su)(su)(su)(su)1500r/min（1500轉/分鐘），且(qie)轉速(su)(su)(su)(su)通過控制柜及計(ji)算機可調，能(neng)同時滿足(zu)轉向架運動穩定性(xing)試(shi)(shi)驗；模(mo)(mo)擬(ni)正常和帶(dai)(dai)故障齒輪(lun)箱(xiang)運行(xing)(xing)，帶(dai)(dai)故障軸承運行(xing)(xing)的(de)工況測試(shi)(shi)；模(mo)(mo)擬(ni)車輪(lun)踏面銹蝕故障運行(xing)(xing)性(xing)能(neng)測試(shi)(shi)，轉向架軸端安裝(zhuang)速(su)(su)(su)(su)度傳(chuan)(chuan)感器、溫(wen)度傳(chuan)(chuan)感器，及其他傳(chuan)(chuan)感裝(zhuang)置（學(xue)校(xiao)自(zi)備(bei)）。

二、系統功能實訓

能夠(gou)為學生提供(gong)機車車輛的結構(gou)組成、功能原理等直觀教學；

能夠為學(xue)生提供轉向架的結構組成、功能原理等直觀教學(xue)；

能夠為學生提供鐵道車輛(liang)軌道的結構(gou)組成、功能原理等(deng)直觀(guan)教學；

能夠為學生(sheng)提供不(bu)同車輛軌距調(diao)節(jie)的(de)實(shi)踐教學；

能夠為(wei)學生提供運行畫面的監控、分析實踐教學；

能夠為學生提供輪軌動態蠕(ru)滑(hua)實驗；

能夠為(wei)學生提供(gong)轉(zhuan)向架(jia)的(de)運動性(xing)能分析實踐教學；

能夠為學生提供鐵道車輛運(yun)行(xing)的功能、實踐(jian)教學；

能夠為學生(sheng)提供轉(zhuan)向架、車輛、運(yun)行軌道(dao)的拆(chai)裝、檢修實踐教學。

動車組(zu)運(yun)行性(xing)能實驗系(xi)統(tong)

動車組運行性能(neng)實驗系統

動車組運行性(xing)能實驗系(xi)統

動車組(zu)運行性(xing)能實驗(yan)系統