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車站(zhan)站(zhan)臺(tai)安(an)全門(men)（PSD）
1.設備名稱
城市軌道交(jiao)通站臺安(an)全(quan)門(men)訓(xun)練系統
2、系統組成
本實訓系統含有1套標準站(zhan)臺安(an)全門(men)系統單元，本真實屏蔽門(men)實訓系統包(bao)括(kuo)滑(hua)動(dong)門(men)、固定門(men)、PSL控制盒、LCB就地控制盒控制設(she)備等(deng)。具備與IBP盤(pan)、ISCS、ATS系統等(deng)聯動(dong)接(jie)口
3、功能演練
3.1單個站臺(tai)門(men)無法開啟(qi)故障處理
3.2單個(ge)站臺門無(wu)法關閉故障處理
3.3PSL就地控(kong)制盒操作
3.4具備(bei)對屏蔽門門機系統維修(xiu)能力：包括傳(chuan)動機構更(geng)換(huan)、DCU復位與更(geng)換(huan)維修(xiu)；電(dian)源更(geng)換(huan)維修(xiu)；LCB線路與設備(bei)故(gu)障(zhang)維修(xiu)更(geng)換(huan)；
3.5通過LCB實現單(dan)道門(men)故障(zhang)及應急(ji)處理，滿足站(zhan)臺安全(quan)員、綜控員、維修員的培訓。
3.6通過PSL實現(xian)門故障及應(ying)急處理，滿足站臺安全員(yuan)、綜控(kong)員(yuan)、維修員(yuan)的培訓(xun)。
3.7可實現單道滑動門的(de)故障處理，包(bao)括安裝，拆卸，門體調整等(deng)功能。
3.8能(neng)夠設(she)置模擬屏(ping)蔽門常見的機械和電(dian)氣故障并能(neng)進(jin)行處理(li)操作(zuo)。
站臺全高屏蔽門(men)
站臺全高屏蔽(bi)門
站臺全高屏蔽門
站臺半高屏蔽門(men)
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