動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我(wo)國高速鐵路動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)備技術不(bu)斷進步，越(yue)來越(yue)重視高速動(dong)(dong)車車輛(liang)的安(an)全運行，針對動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)備易損(sun)件性能檢(jian)測(ce)，通過輪軌跑合試(shi)驗(yan)臺，檢(jian)測(ce)車輛(liang)震動(dong)(dong)程度、車輛(liang)乘坐舒適度測(ce)試(shi)數據分析，傳動(dong)(dong)齒輪齒面疲(pi)勞（點蝕、剝落(luo)）現象測(ce)試(shi)，滾動(dong)(dong)軸(zhou)承滾動(dong)(dong)體磨(mo)損(sun)缺(que)陷分析，滾動(dong)(dong)軸(zhou)承外圈故障(zhang)檢(jian)測(ce)，搭建一個綜合性能試(shi)驗(yan)臺。

高(gao)速動車(che)組運行安全性能實(shi)驗系(xi)統主要由四大部分(fen)組成：

1.設(she)計縮比動(dong)車(che)(che)組(zu)動(dong)力頭車(che)(che)模型

2.車輛運行滾動試驗臺

3.牽引制動控制柜(ju)及控制臺

4.安全防(fang)護欄

5.故障模塊(kuai)（含6種軸(zhou)承故障類型(xing)、2種小(xiao)齒輪故障類型(xing)）

1：2比例高速動力車運(yun)行(xing)安全性能(neng)測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)滾動試(shi)(shi)驗臺，設(she)計(ji)最(zui)高運(yun)行(xing)轉(zhuan)(zhuan)速1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)/分鐘(zhong)），且轉(zhuan)(zhuan)速通過控制柜及計(ji)算機(ji)可調，能(neng)同時(shi)滿足轉(zhuan)(zhuan)向架運(yun)動穩定(ding)性試(shi)(shi)驗；模擬正常和(he)帶故(gu)障(zhang)(zhang)齒輪(lun)箱(xiang)運(yun)行(xing)，帶故(gu)障(zhang)(zhang)軸承運(yun)行(xing)的工況測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)；模擬車輪(lun)踏面(mian)銹(xiu)蝕故(gu)障(zhang)(zhang)運(yun)行(xing)性能(neng)測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)，轉(zhuan)(zhuan)向架軸端(duan)安裝(zhuang)速度(du)傳(chuan)感器(qi)、溫度(du)傳(chuan)感器(qi)，及其(qi)他傳(chuan)感裝(zhuang)置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能夠為(wei)學生提供(gong)機車(che)車(che)輛的結構組成(cheng)、功能原(yuan)理等直觀教(jiao)學；

能夠為學生(sheng)提供轉向架的結構(gou)組成、功能原理等直觀教學；

能(neng)(neng)夠(gou)為(wei)學(xue)生(sheng)提供鐵道車輛軌道的結構組成、功(gong)能(neng)(neng)原理等直(zhi)觀教學(xue)；

能夠為學生提供不同車輛軌距(ju)調(diao)節的實踐(jian)教(jiao)學；

能(neng)夠為學生提供(gong)運行畫(hua)面的監控(kong)、分(fen)析實踐教學；

能夠為學生提供輪軌(gui)動態蠕滑實驗；

能(neng)夠為(wei)學生(sheng)提(ti)供轉向架的運動(dong)性(xing)能(neng)分析(xi)實踐教學；

能夠為學生提供鐵(tie)道車輛運行(xing)的功能、實踐教學；

能夠為(wei)學生提供(gong)轉向架、車輛、運行軌道的拆(chai)裝、檢修實(shi)踐教學。

動車(che)組運行(xing)性(xing)能實驗系統(tong)

動(dong)車組運行性能實驗系統

動車組運行性能實驗系統

動車組運行性能實驗系(xi)統(tong)