軌道交(jiao)通自動控(kong)制沙盤

本實訓室模擬實際城(cheng)(cheng)市(shi)軌(gui)道交通(tong)(tong)(tong)設計，使(shi)學員(yuan)充分(fen)認識地鐵車站的構成(cheng)及分(fen)類，認識城(cheng)(cheng)市(shi)軌(gui)道交通(tong)(tong)(tong)線路與(yu)戰(zhan)場的分(fen)類，認識道岔的分(fen)合、信號(hao)機(ji)的開放及等。并通(tong)(tong)(tong)過(guo)聯鎖數據運(yun)算(suan)控制機(ji)實現(xian)與(yu)城(cheng)(cheng)市(shi)軌(gui)道交通(tong)(tong)(tong)運(yun)營綜合實訓系(xi)統的互聯互動。

實訓系(xi)(xi)統模(mo)擬(ni)現場相同(tong)(tong)的崗位終端(duan)設(she)計(ji)，設(she)置值(zhi)班(ban)主任(ren)、值(zhi)班(ban)主任(ren)助理(li)、行車(che)(che)調度(du)、OCC指導(dao)司機(ji)、車(che)(che)站值(zhi)班(ban)員(yuan)(yuan)、車(che)(che)輛段(duan)（車(che)(che)廠）值(zhi)班(ban)員(yuan)(yuan)；每一(yi)個計(ji)算機(ji)終端(duan)的圖形界面(mian)設(she)計(ji)和(he)(he)功能使用與(yu)現場保持一(yi)致；使學員(yuan)(yuan)們(men)(men)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)在實訓系(xi)(xi)統上(shang)扮演各個不同(tong)(tong)的崗位角色，鍛煉(lian)和(he)(he)提高業務(wu)操作水平(ping)，系(xi)(xi)統還可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)模(mo)擬(ni)不同(tong)(tong)的設(she)備故障、特(te)(te)殊情況下的應(ying)急處(chu)理(li)作業流程，使學員(yuan)(yuan)們(men)(men)可(ke)(ke)以(yi)(yi)(yi)在仿真(zhen)實訓環(huan)境(jing)中對特(te)(te)殊作業的鍛煉(lian)。

主(zhu)要(yao)培養從事軌道交通地鐵車輛運營(ying)管(guan)理的(de)安裝、調試和維修的(de)高級(ji)技(ji)術應用人才(cai)。培訓重點是(shi)運營(ying)管(guan)理系(xi)統(tong)、機械系(xi)統(tong)和工藝流程。

沙盤模擬實現地鐵線路車(che)站設計(ji)，根據實訓(xun)場地情況(kuang)及培訓(xun)內容，可以設置(zhi)4-N個車(che)站。