動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著我國高速(su)鐵路(lu)動(dong)(dong)(dong)力(li)裝備技術不斷(duan)進步，越來越重視高速(su)動(dong)(dong)(dong)車(che)(che)車(che)(che)輛的安全運行，針對(dui)動(dong)(dong)(dong)力(li)裝備易損件性能(neng)檢測，通過輪軌跑(pao)合(he)試驗(yan)臺(tai)，檢測車(che)(che)輛震動(dong)(dong)(dong)程度(du)、車(che)(che)輛乘坐舒適度(du)測試數據(ju)分析，傳動(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪齒(chi)面疲勞（點蝕、剝落）現象(xiang)測試，滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承滾動(dong)(dong)(dong)體磨損缺陷(xian)分析，滾動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承外圈故障檢測，搭建(jian)一個(ge)綜合(he)性能(neng)試驗(yan)臺(tai)。

高(gao)速(su)動車組運(yun)行(xing)安全性能實(shi)驗(yan)系統主要(yao)由四大部分組成(cheng)：

1.設(she)計縮比動車(che)組動力頭車(che)模型

2.車輛運行滾動試驗臺

3.牽引制動控制柜及控制臺

4.安全防護欄

5.故障模塊(kuai)（含6種軸承故障類(lei)型、2種小齒輪故障類(lei)型）

1：2比例高速(su)動(dong)力車運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)安全性能測試(shi)滾(gun)動(dong)試(shi)驗(yan)臺(tai)，設計最(zui)高運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)轉(zhuan)(zhuan)速(su)1500r/min（1500轉(zhuan)(zhuan)/分鐘），且轉(zhuan)(zhuan)速(su)通過控制柜及計算(suan)機可調，能同時滿(man)足(zu)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架運(yun)(yun)動(dong)穩定性試(shi)驗(yan)；模擬正常和帶故障(zhang)齒輪箱運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)，帶故障(zhang)軸承運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)的工(gong)況測試(shi)；模擬車輪踏面銹蝕故障(zhang)運(yun)(yun)行(xing)(xing)(xing)性能測試(shi)，轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)架軸端安裝速(su)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)、溫(wen)度(du)傳(chuan)感(gan)器(qi)，及其他傳(chuan)感(gan)裝置(zhi)（學校自(zi)備(bei)）。

二、系統功能實訓

能夠(gou)為(wei)學(xue)生提供機(ji)車車輛的結構組成、功(gong)能原理等直觀教學(xue)；

能夠為(wei)學(xue)(xue)生(sheng)提供轉向架的結構組成、功(gong)能原理等直觀教學(xue)(xue)；

能(neng)夠為學(xue)生(sheng)提供(gong)鐵道車輛(liang)軌道的結(jie)構組成、功能(neng)原理等(deng)直觀教(jiao)學(xue)；

能夠為學(xue)生(sheng)提供不(bu)同車輛軌距調節的(de)實(shi)踐(jian)教(jiao)學(xue)；

能(neng)夠為(wei)學生提供運(yun)行畫面的監(jian)控(kong)、分(fen)析(xi)實踐教學；

能夠為學(xue)生提供輪軌動態蠕(ru)滑實(shi)驗；

能夠為(wei)學生提供轉向架的運動性能分析實踐(jian)教學；

能夠(gou)為學生提供鐵道(dao)車輛運行的功能、實踐教學；

能夠為學生提供(gong)轉(zhuan)向架、車輛、運行軌道(dao)的(de)拆(chai)裝(zhuang)、檢修實踐教學。

動車組運(yun)行性能實驗系統

動車組運行性能實驗系統

動車組運行(xing)性(xing)能實(shi)驗系(xi)統

動車組(zu)運行(xing)性能實(shi)驗系統