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銷(xiao)售(shou)負責人：魯總
技術(shu)負責(ze)人：周總(zong)
銷售經理1：潘經理
銷(xiao)售(shou)經(jing)理(li)2：楊經(jing)理(li)
郵(you)箱：
地(di)址：湖南省長沙市開福區大(da)明大(da)道
網址 ：dqcrystal.com
一拖一動地鐵車輛模型，透明車窗，車廂內部坐席、扶手等內裝設備均能清楚的呈現；可由電機帶動車輛在特制的3米長軌道上來回運行；車頂受電弓等能夠升起與降下；車頂能拆裝，可通過俯視看到車內布置情況，特別是貫通道兩側的布置；全車色澤與實際車輛一致，硬質PVC材料制作車廂，轉向架輪軸采用鋁合金材料。
1.設備(bei)(bei)功(gong)能：此(ci)設備(bei)(bei)作為(wei)直(zhi)觀教學(xue)使用(yong)；模型盡(jin)量與實物相符；各部(bu)件的形狀、位置與實物一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；車輛采用三節編組；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；各部件的形狀、位置與實物一致。
2.設備尺寸：按實物車輛尺寸1∶8制作；
3.設備材料：輪對采用鋁合金，其它采用玻璃鋼、銅、高強度PVC耐磨合成材料、工程塑料制作；
4.設備顏色：表面采用高級進口汽車烤漆處理，設備顏色可以采用實物顏色；
5.設備安裝：設備各配軌道托盤一套，產品名牌一個；
2.材(cai)質：模型材(cai)質；構架、輪對、軸箱(xiang)(xiang)、中央(yang)懸掛(gua)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)和中央(yang)牽引裝(zhuang)置(zhi)(zhi)全部(bu)采(cai)用6毫(hao)米(mi)鋼(gang)板(ban)制(zhi)作，電機(ji)（動(dong)車(che)）、齒輪箱(xiang)(xiang)（動(dong)車(che)）采(cai)用4毫(hao)米(mi)鋼(gang)材(cai)料制(zhi)作，液壓減(jian)(jian)震(zhen)器采(cai)用實物減(jian)(jian)震(zhen)器，制(zhi)動(dong)部(bu)件采(cai)用金(jin)屬機(ji)械部(bu)件制(zhi)作。
2：模型材質(zhi)；構(gou)架、牽引電動機、齒輪減(jian)速箱等(deng)全(quan)部采(cai)(cai)用(yong)4-6mm鋼(gang)板焊接結構(gou)，具有足夠的(de)強度和(he)良好(hao)的(de)動力性能。液(ye)壓減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)采(cai)(cai)用(yong)實(shi)物減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)，制動部件(jian)(jian)采(cai)(cai)用(yong)金屬機械部件(jian)(jian)制作，包括走(zou)行輪、導向輪、穩定輪均采(cai)(cai)用(yong)橡膠輪胎。
六、 觀摩(mo)型(xing)轉向架(jia)
1.設備功能：此設備作為直觀教學使用；模型盡量與實物相符；
2.設備尺寸：按實物尺寸1：5/1:2；
3.采用PVC材料高仿真制作，配軌道底座；
觀(guan)摩型1:5轉向架
1.設備功能：
1）能正確演示全自動車鉤的結構和作用原理；
2）能演示全自動車鉤的連掛和分解狀態及操作方法；
3）能進行車鉤位置測量；
4）能演示鉤緩連接和安裝方式。
5）各部件可反復拆卸，便于教學。
2.設備尺寸：比例1：1，
3.設備材料：外殼采用透明有機玻璃，內部采用高強度工程塑料、玻璃鋼、鋁合金等材料制作。
八、全鋼地(di)鐵列車(che)半自動車(che)鉤(gou)車(che)鉤(gou)及緩沖器
1.設備功能：
(1) 能正確演示半自動(dong)車(che)鉤(gou)的結(jie)構(gou)和動(dong)作原理；掌握緩(huan)沖器的緩(huan)沖原理
(2) 通過車鉤(gou)彼此(ci)相(xiang)向緩慢走(zou)行相(xiang)互碰撞，使鉤(gou)頭的(de)連接器動作，實現兩車輛的(de)機械，電氣(qi)線路和空氣(qi)管路的(de)自動連接。
(3)能進行車鉤(gou)位置測量；
(4)能演(yan)示鉤緩連接和安裝方式。
2.設備尺寸：比例1：1，數量(liang)2臺；
3.設備材(cai)料(liao)： 全(quan)部采用(yong)鋼制(zhi)材(cai)料(liao)精工(gong)制(zhi)作；
4.設備顏色：與實(shi)物顏色一(yi)致，
5.設(she)備裝配要(yao)求(qiu)：各部件可拆卸，便于教學（緩沖器(qi)分別使用環彈簧和彈性膠泥(ni)兩種）；
6.設備安(an)裝(zhuang)(zhuang)方式：每(mei)臺(tai)車鉤(gou)安(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)支(zhi)架上，支(zhi)架下部安(an)裝(zhuang)(zhuang)軌(gui)道，能演示車鉤(gou)連掛狀(zhuang)態，車鉤(gou)下可設支(zhi)架；
九、地鐵(tie)車輛輪對及軸(zhou)箱模型
1.設備尺寸：1：1
2.設備材料：玻璃鋼、工程塑料、金屬等（使用地鐵車輛或貨車車輛實際輪對）。軸箱蓋使用透明材料，軸箱及軸承可拆卸。輪對一端軸箱帶測速，一端帶接地裝置。
3.設備要求：配輪對檢查器（第四種）、車輪直徑檢測、輪對內側距離檢查尺各1套。
十、全鋼實驗型氣囊式受電弓
1.設備功能：
（1）學員在室內即(ji)可對(dui)受電弓進行(xing)各種裝拆試驗
（2）可使用(yong)壓力(li)空氣實現(xian)升弓(gong)降(jiang)弓(gong)操作(zuo)；
（3）能演(yan)示受電弓的調(diao)整(zheng)方(fang)法；
（4）能(neng)演示受電弓調節閥的作用(yong)；
（5）能氣(qi)動演示受電(dian)弓(gong)(gong)升弓(gong)(gong)（電(dian)磁閥(fa)得電(dian)，壓縮(suo)(suo)空氣(qi)經(jing)過(guo)電(dian)磁閥(fa)、單向(xiang)節(jie)流閥(fa)1、調壓閥(fa)、單向(xiang)節(jie)流閥(fa)2到氣(qi)缸、通過(guo)活塞推(tui)桿(gan)讓傳動機構帶動受電(dian)弓(gong)(gong)升弓(gong)(gong)）與降弓(gong)(gong)（電(dian)磁閥(fa)失(shi)電(dian)，受電(dian)弓(gong)(gong)由(you)(you)于重(zhong)力(li)作用下降，壓縮(suo)(suo)空氣(qi)由(you)(you)氣(qi)缸經(jing)過(guo)單向(xiang)節(jie)流閥(fa)
2.調壓閥(fa)、單向(xiang)節流閥(fa)1到電磁閥(fa)排向(xiang)大氣
3.設備尺寸(cun)：比例1：1；
4.設備材料：全金(jin)屬鋼材精(jing)加工制作；
5.設(she)備顏(yan)色：按實(shi)物配(pei)色；
6.設備(bei)裝配要求：升降弓(gong)動作靈活可靠
7.設備安裝方式：按照實際安裝位置用架子固定(ding)于地面(mian)。配氣(qi)泵(beng)，連(lian)接氣(qi)管一套。
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