動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨著(zhu)我國高速鐵路動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)(zhuang)備技術不斷進(jin)步，越(yue)(yue)來越(yue)(yue)重視(shi)高速動(dong)(dong)車車輛的安全運行(xing)，針對動(dong)(dong)力(li)裝(zhuang)(zhuang)備易損件(jian)性能檢(jian)(jian)測(ce)(ce)，通過(guo)輪軌跑合(he)試(shi)驗(yan)臺，檢(jian)(jian)測(ce)(ce)車輛震動(dong)(dong)程(cheng)度、車輛乘坐舒適度測(ce)(ce)試(shi)數據分(fen)析，傳(chuan)動(dong)(dong)齒輪齒面疲勞（點蝕、剝落）現象測(ce)(ce)試(shi)，滾(gun)動(dong)(dong)軸承滾(gun)動(dong)(dong)體磨損缺陷分(fen)析，滾(gun)動(dong)(dong)軸承外(wai)圈故(gu)障(zhang)檢(jian)(jian)測(ce)(ce)，搭(da)建(jian)一個(ge)綜合(he)性能試(shi)驗(yan)臺。

高(gao)速動車組運行安全性能實驗系(xi)統主要由四大(da)部分組成：

1.設計縮比(bi)動車(che)組動力(li)頭車(che)模(mo)型

2.車輛(liang)運行滾動試驗臺

3.牽引(yin)制動(dong)控制柜(ju)及控制臺

4.安(an)全(quan)防護欄

5.故障模塊（含6種軸承故障類(lei)(lei)型(xing)、2種小(xiao)齒輪故障類(lei)(lei)型(xing)）

1：2比例高速動(dong)(dong)力(li)車運(yun)行(xing)安全(quan)性(xing)能(neng)測(ce)(ce)試(shi)滾動(dong)(dong)試(shi)驗臺，設計最(zui)高運(yun)行(xing)轉速1500r/min（1500轉/分鐘），且轉速通過控制(zhi)柜及計算機可調，能(neng)同時滿足轉向(xiang)架運(yun)動(dong)(dong)穩定性(xing)試(shi)驗；模擬(ni)正常和帶故(gu)(gu)障齒輪箱(xiang)運(yun)行(xing)，帶故(gu)(gu)障軸承(cheng)運(yun)行(xing)的(de)工況測(ce)(ce)試(shi)；模擬(ni)車輪踏面銹(xiu)蝕故(gu)(gu)障運(yun)行(xing)性(xing)能(neng)測(ce)(ce)試(shi)，轉向(xiang)架軸端安裝(zhuang)速度傳感器、溫度傳感器，及其他傳感裝(zhuang)置（學校自(zi)備(bei)）。

二、系統功能實訓

能(neng)夠為學生提供機車車輛的結構(gou)組成、功(gong)能(neng)原理(li)等直觀教(jiao)學；

能(neng)夠為學(xue)生提供轉向架的(de)結(jie)構組成、功能(neng)原理等直觀教(jiao)學(xue)；

能夠為學生提供鐵道(dao)車(che)輛軌道(dao)的結構組(zu)成(cheng)、功(gong)能原理等直觀(guan)教學；

能夠為(wei)學生(sheng)提(ti)供不同車輛軌距調節的(de)實踐(jian)教(jiao)學；

能夠為學(xue)生提(ti)供運行畫面的監控、分析(xi)實踐教(jiao)學(xue)；

能夠為學(xue)生(sheng)提(ti)供(gong)輪軌動(dong)態蠕滑(hua)實驗；

能夠為學生提供(gong)轉向架的運動性能分析實踐教(jiao)學；

能夠為學生(sheng)提供(gong)鐵道車輛運(yun)行(xing)的(de)功能、實踐(jian)教學；

能夠為學生提供(gong)轉(zhuan)向架、車輛(liang)、運行(xing)軌道的拆(chai)裝、檢修實踐教學。

動車組運行性能實(shi)驗系統

動(dong)車(che)組(zu)運行性(xing)能實驗系(xi)統

動(dong)車組運(yun)行性能實驗系(xi)統(tong)

動(dong)車組運行(xing)性(xing)能實驗(yan)系(xi)統(tong)