廊坊普鐵乘務培訓系統

所屬分類：廊坊虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘務(wu)培訓系統

一、系統概述：

根(gen)據中(zhong)(zhong)國（中(zhong)(zhong)長期(qi)鐵路網(wang)規劃(hua)綱要），到2020年，全國將(jiang)新建約4萬(wan)公里鐵路，投資總規模將突(tu)破5萬億元。今(jin)后(hou)幾年是中國普速(su)鐵路加速(su)建設時期，普速鐵(tie)路人才十分緊缺，按照普速鐵路乘務(wu)專(zhuan)業人才按人車(che)比150：1的比例(li)計算(suan)在未來(lai)3到10年(nian)間，全國各(ge)大(da)中城市(shi)將(jiang)需求此類專業服務人才近(jin)20萬(wan)人。人才(cai)的培養迫在眉睫，急(ji)需(xu)大批學歷(li)+技能(neng)的(de)復合(he)型(xing)人才(cai)。由此可知，高級乘務人才(cai)和(he)技術(shu)人才(cai)勢(shi)必(bi)將成為(wei)各(ge)地鐵(tie)路運營(ying)單位發展(zhan)過(guo)程中競相爭(zheng)奪(duo)的(de)對象。普速鐵路(lu)乘務專業學生必將前景廣闊。普速鐵路乘務方向虛(xu)擬(ni)(ni)仿(fang)(fang)真系統結合現場(chang)操作規范，采用三維(wei)虛(xu)擬(ni)(ni)仿(fang)(fang)真技(ji)術，模擬(ni)(ni)出(chu)一(yi)個完整的(de)列車環境。在此基礎上進行相應演練，學習。了解乘務操作各(ge)種流程。

二、虛(xu)擬環境仿真模塊：

三、人機交(jiao)互模塊：

四、學習模塊：

通(tong)過三維視(shi)頻形式，模(mo)擬現場操作，具(ju)體如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車(che)空調(diao)及電采(cai)暖控制

3、25T型客車(che)軸溫報警器

4、25T型(xing)客車電(dian)器柜控制

5、25T型客車緊急制動閥

五、實(shi)訓模塊：

通過虛擬仿真(zhen)技術，模擬現場操作，具(ju)體(ti)內(nei)容如下

程(cheng)序	項目
一、始發準備作業	（一）出乘(cheng)準備
二、始發(fa)準備作業	（二）庫(ku)內整備作業
二(er)、始發站作業	（一）開(kai)門立崗(gang)
二、始發站作業	（二）組織旅(lv)客上(shang)車
三、始發站開車作業	（一）車門管理
三、始(shi)發站開車作業	（二）安排整理
三、始發(fa)站(zhan)開(kai)車作業(ye)	（三）送水(shui)及登記
三、始(shi)發站開車作(zuo)業	（四）衛生清掃
三、始發站開車作(zuo)業	（五）安全宣傳(chuan)檢查
四(si)、中(zhong)途作業(ye)	（一）運行中作業
四、中途作業(ye)	（二）到站前作業
五、終到(dao)作業	（二(er)）組(zu)織(zhi)旅客下車
五、終到作業	（三(san)）終到整理
六、終到作業	（四）終到交接
六、終到作業	（五(wu)）終到退(tui)乘