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銷售負(fu)責(ze)人：魯總
技(ji)術(shu)負責(ze)人：周總
銷售經理(li)1：潘經理(li)
銷(xiao)售經理(li)2：楊(yang)經理(li)
郵(you)箱(xiang)：
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高(gao)鐵乘務(wu)培訓系統
一(yi)、概述：
根據(ju)中(zhong)國(guo)（中(zhong)長(chang)期鐵(tie)路網規(gui)劃綱要），到(dao)2020年，全國(guo)將(jiang)新建約4萬公里鐵(tie)路，投資總(zong)規模將(jiang)突破5萬億元。今后(hou)幾年是中國高速鐵路加(jia)速建(jian)設時期，高速鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務專(zhuan)業(ye)人才按人車比150：1的比例計算在未來3到(dao)10年間(jian)，全國各大(da)中城(cheng)市將需(xu)求此類專業服務人(ren)才近(jin)20萬人(ren)。人(ren)才的(de)培養(yang)迫在眉睫，急(ji)需大(da)批學歷+技能的(de)復合型人才(cai)。由(you)此(ci)可知(zhi)，高級乘(cheng)務人才(cai)和技術人才(cai)勢(shi)必將成為各地鐵路運營單位發展(zhan)過程中競相爭奪的(de)對象。高鐵乘(cheng)務專業學生(sheng)必將前景廣闊(kuo)。高鐵乘(cheng)務方(fang)向虛(xu)擬(ni)仿真系統結合現(xian)場操作規范，采(cai)用三(san)維虛(xu)擬(ni)仿真技術，模擬(ni)出(chu)一個(ge)完整的(de)列車(che)環境(jing)。在此基礎(chu)上進(jin)行相應演練(lian)，學習。了解乘(cheng)務操作各(ge)種流程。
二、虛擬環境仿真(zhen)模塊：
三、人(ren)機(ji)交互模塊：
四、學習模塊(kuai)：
五(wu)、實(shi)訓模塊：
通(tong)過虛(xu)擬仿(fang)真(zhen)技術，模擬現場操作(zuo)，具體內容如(ru)下：
1.始發(fa)準備作業
2.始發作(zuo)業
3.始(shi)發(fa)作(zuo)業
4.途中作業
5.途中(zhong)作(zuo)業
6.折返作業
7.退乘作業
六、教師機系(xi)統模塊(kuai)：
七、學(xue)生機系(xi)統模塊(kuai)：
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