軌道交通自動控制沙盤

本(ben)實(shi)訓(xun)(xun)室(shi)模擬實(shi)際城(cheng)市軌道(dao)交通(tong)(tong)設計，使學員充分(fen)認識(shi)地鐵車站的(de)(de)構成及分(fen)類(lei)，認識(shi)城(cheng)市軌道(dao)交通(tong)(tong)線路與戰場的(de)(de)分(fen)類(lei)，認識(shi)道(dao)岔的(de)(de)分(fen)合(he)、信號機的(de)(de)開放及等。并通(tong)(tong)過聯(lian)鎖數據運(yun)算控(kong)制(zhi)機實(shi)現與城(cheng)市軌道(dao)交通(tong)(tong)運(yun)營(ying)綜合(he)實(shi)訓(xun)(xun)系(xi)統的(de)(de)互聯(lian)互動。

實(shi)訓(xun)(xun)系(xi)統模擬(ni)現場相(xiang)同的(de)(de)(de)崗位(wei)終(zhong)端設(she)計(ji)，設(she)置(zhi)值班(ban)主任(ren)(ren)、值班(ban)主任(ren)(ren)助理、行車調度、OCC指(zhi)導(dao)司(si)機、車站值班(ban)員(yuan)、車輛(liang)段（車廠(chang)）值班(ban)員(yuan)；每一個(ge)計(ji)算機終(zhong)端的(de)(de)(de)圖形界面設(she)計(ji)和功能使用與現場保(bao)持(chi)一致；使學(xue)(xue)員(yuan)們可(ke)以在實(shi)訓(xun)(xun)系(xi)統上扮(ban)演各(ge)個(ge)不同的(de)(de)(de)崗位(wei)角色(se)，鍛(duan)煉和提高業務操(cao)作水平(ping)，系(xi)統還可(ke)以模擬(ni)不同的(de)(de)(de)設(she)備故障、特殊情(qing)況(kuang)下(xia)的(de)(de)(de)應(ying)急(ji)處理作業流(liu)程，使學(xue)(xue)員(yuan)們可(ke)以在仿真實(shi)訓(xun)(xun)環境中對特殊作業的(de)(de)(de)鍛(duan)煉。

主要培(pei)養從(cong)事軌(gui)道交通(tong)地鐵車輛運營管(guan)(guan)理的(de)安(an)裝、調試和維修的(de)高級技(ji)術(shu)應用(yong)人才(cai)。培(pei)訓重點是(shi)運營管(guan)(guan)理系統(tong)(tong)、機械系統(tong)(tong)和工藝流程。

沙(sha)盤(pan)模擬實(shi)現地鐵(tie)線(xian)路車站設計，根據(ju)實(shi)訓場地情(qing)況及培訓內容，可(ke)以設置4-N個(ge)車站。