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軌道交通自動控(kong)制(zhi)沙盤
本實(shi)(shi)訓(xun)室(shi)模擬實(shi)(shi)際城(cheng)市軌道交通(tong)設計(ji)，使學員充分(fen)認(ren)識地(di)鐵(tie)車站的構成及分(fen)類(lei)，認(ren)識城(cheng)市軌道交通(tong)線路與戰場的分(fen)類(lei)，認(ren)識道岔的分(fen)合、信號機的開放及等。并通(tong)過(guo)聯鎖數據運算(suan)控(kong)制機實(shi)(shi)現(xian)與城(cheng)市軌道交通(tong)運營(ying)綜(zong)合實(shi)(shi)訓(xun)系統的互(hu)聯互(hu)動。
實訓(xun)系統(tong)模擬(ni)現場相同(tong)的(de)崗位終端設(she)計(ji)，設(she)置值(zhi)班(ban)(ban)主任、值(zhi)班(ban)(ban)主任助(zhu)理、行車調(diao)度(du)、OCC指導司機、車站(zhan)值(zhi)班(ban)(ban)員、車輛段(duan)（車廠）值(zhi)班(ban)(ban)員；每一個計(ji)算機終端的(de)圖形界面設(she)計(ji)和功(gong)能(neng)使(shi)用與現場保持一致(zhi)；使(shi)學(xue)員們可(ke)以在實訓(xun)系統(tong)上扮演各(ge)個不(bu)同(tong)的(de)崗位角色，鍛煉(lian)和提(ti)高業務操(cao)作(zuo)水平(ping)，系統(tong)還可(ke)以模擬(ni)不(bu)同(tong)的(de)設(she)備故障、特(te)殊情況下的(de)應急處理作(zuo)業流程，使(shi)學(xue)員們可(ke)以在仿真實訓(xun)環(huan)境中對特(te)殊作(zuo)業的(de)鍛煉(lian)。
主要培(pei)養從事軌道交(jiao)通地鐵車輛運營管理的安裝(zhuang)、調試和維修(xiu)的高(gao)級技術應(ying)用人(ren)才。培(pei)訓重點是運營管理系(xi)(xi)統(tong)、機械系(xi)(xi)統(tong)和工(gong)藝流(liu)程。
沙盤(pan)模(mo)擬實現地鐵線路(lu)車站(zhan)(zhan)設計，根據實訓(xun)場地情況及培訓(xun)內容，可以設置(zhi)4-N個車站(zhan)(zhan)。
城軌運營管(guan)理沙盤(pan)展示
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