CTC分散自律調度集中系統

一(yi)、系統介紹

 車務系統是交通運輸綜合調度，列車運行調度，指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備，有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強，含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統，并將現場實行的TDCS融入進去，集成了智能化綜合運輸調度指揮系統，為學員開出列車運行圖編制實驗，全路直通旅客列車方案圖的編制實驗，機車交路圖的建庫實驗。

二、系(xi)統組成(cheng)

本項目由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可以分(fen)為控制中心子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、車站(zhan)子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和通信(xin)(xin)控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)三(san)部分(fen)。控制中心包(bao)括如下子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)：CTC行調臺(tai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、CTC助(zhu)調臺(tai)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、CTC綜合維修工作站(zhan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)和CTC調監系(xi)(xi)統(tong)(tong)；車站(zhan)子(zi)系(xi)(xi)統(tong)(tong)包(bao)括CTC自律機系(xi)(xi)統(tong)(tong)和CTC車務(wu)終端；CTC通信(xin)(xin)控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)包(bao)括通信(xin)(xin)服(fu)務(wu)器系(xi)(xi)統(tong)(tong)和通信(xin)(xin)網絡。

CTC調度中心

分(fen)散自律調度集(ji)中(zhong)演練系統制定行(xing)車調度計劃并下發到(dao)(dao)微機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)服務(wu)器，微機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)服務(wu)器再分(fen)發到(dao)(dao)對應的微機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)仿真系統，進行(xing)站場(chang)接發列車控(kong)制，站場(chang)設備信息(盤面信息)和(he)模擬機(ji)車運行(xing)狀態通過微機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)服務(wu)器上傳(chuan)到(dao)(dao)調度中(zhong)心，供CTC集(ji)中(zhong)控(kong)制。

模(mo)擬機車(che)控制(zhi)系統用來控制(zhi)整個(ge)系統中(zhong)的(de)多臺(tai)模(mo)擬機車(che)。根據(ju)站場上信(xin)號機狀(zhuang)(zhuang)態(tai)發(fa)出相應(ying)的(de)機車(che)控制(zhi)命令(ling)給對(dui)應(ying)的(de)模(mo)擬機車(che)，從(cong)而實現模(mo)擬機車(che)根據(ju)信(xin)號的(de)狀(zhuang)(zhuang)態(tai)而自動運行，同時自動根據(ju)區間信(xin)號進(jin)行站場間的(de)行車(che)作業(ye)。

微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)仿真系統之間(jian)通過(guo)微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)服務器進行站場間(jian)數據的交換(huan)，實現(xian)站間(jian)的接發車。

教師機(ji)(ji)(ji)系統可(ke)實時(shi)監視(shi)各微(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)聯鎖(suo)仿真系統的(de)站(zhan)場(chang)顯(xian)示(shi)和操作，并可(ke)對指(zhi)定的(de)站(zhan)場(chang)進(jin)行交互操作，實現在(zai)特殊條件下學(xue)員(yuan)辦(ban)理(li)(li)接發車作業(ye)及(ji)調車作業(ye)。同時(shi)可(ke)用來對各個站(zhan)場(chang)設(she)置(zhi)模擬(ni)故(gu)障，以(yi)便學(xue)員(yuan)在(zai)微(wei)(wei)機(ji)(ji)(ji)聯鎖(suo)仿真系統上辦(ban)理(li)(li)非正常情況下辦(ban)理(li)(li)接發車作業(ye)及(ji)調車作業(ye)。