計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一個地(di)面光帶車站、TD5型(xing)6502實(shi)物(wu)控制臺、微機(ji)(ji)聯鎖(suo)操縱臺、聯鎖(suo)數據運算(suan)控制機(ji)(ji)、值班員操縱臺、模擬(ni)機(ji)(ji)車控制系統、教師機(ji)(ji)、微機(ji)(ji)聯鎖(suo)服務器及實(shi)訓室其他(ta)配套設備組成。

一、微機(ji)聯鎖及地面光(guang)帶(dai)站場

      計算(suan)機(ji)聯(lian)鎖綜合演(yan)練系統中設(she)置地(di)面(mian)光帶，地(di)面(mian)光帶可同步顯(xian)示6502和微機(ji)聯(lian)鎖界面(mian)，作為(wei)微機(ji)聯(lian)鎖中間站(zhan)的室外(wai)站(zhan)場設(she)備(bei)的復示。

二(er)、地(di)面光電場顯(xian)示仿(fang)真

      地面光(guang)帶的軌(gui)道、信(xin)號機(ji)與道岔(cha)的布置與車站(zhan)站(zhan)一致，實時(shi)復示車站(zhan)上(shang)進路選排、信(xin)號機(ji)開放(fang)與關閉(bi)、道岔(cha)定反位(wei)表示等。在地面光(guang)帶上(shang)可對道岔(cha)進行定反位(wei)操縱(zong)，道岔(cha)轉(zhuan)換要模擬(ni)現場(chang)時(shi)間3秒種(zhong)左(zuo)(zuo)右，故須等待3秒種(zhong)左(zuo)(zuo)右才可看見操縱(zong)成功。

三、6502接發列(lie)車演練系統

     接發(fa)列(lie)(lie)車實(shi)訓系統應能(neng)夠準確真(zhen)實(shi)的仿真(zhen)辦理正常情況下(xia)和非(fei)正常情況下(xia)的接發(fa)列(lie)(lie)車作(zuo)業(ye)。

四、6502實(shi)物控制臺

       6502仿真(zhen)教學控制(zhi)臺(tai)(tai)需采用鐵路現場廣泛使用的(de)(de)新型控制(zhi)臺(tai)(tai)，與(yu)高檔計算機結合，結合配(pei)套研發的(de)(de)仿真(zhen)軟件，能仿真(zhen)6502控制(zhi)臺(tai)(tai)的(de)(de)所有操(cao)作，并(bing)能模(mo)擬現場可(ke)能出現的(de)(de)各種故障(zhang)和(he)模(mo)擬列車的(de)(de)自動運行，充分滿足培養(yang)車站值班員(yuan)、信(xin)號員(yuan)操(cao)作的(de)(de)實作演練設備。

五(wu)、微機聯鎖(suo)系統軟(ruan)件(jian)

      車站計算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)仿真教學(xue)系(xi)統，采用先(xian)進的電子技術和計算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)技術，結合配套(tao)研發(fa)(fa)的仿真軟件(jian)，能夠完全仿真現(xian)場計算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)的聯(lian)(lian)鎖(suo)功能，模擬(ni)接發(fa)(fa)列車及(ji)調車作業的全過程，模擬(ni)設置信(xin)號(hao)機(ji)(ji)(ji)，道岔，軌(gui)道電路(lu)等(deng)信(xin)號(hao)設備的故(gu)障，系(xi)統由教師機(ji)(ji)(ji)，學(xue)員(yuan)機(ji)(ji)(ji)，仿真計算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)控制(zhi)臺，地面光帶(dai)等(deng)組成，學(xue)員(yuan)機(ji)(ji)(ji)完全模擬(ni)現(xian)場計算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)設備所實(shi)現(xian)的功能。