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高鐵(tie)乘務培訓(xun)系統
一、概述：
根據中(zhong)國（中(zhong)長期鐵(tie)路網規(gui)劃綱要），到(dao)2020年，全國將新建約(yue)4萬(wan)公(gong)里鐵路，投(tou)資總規模將突(tu)破5萬億元。今(jin)后幾年是(shi)中國高速鐵(tie)(tie)路加速建(jian)設(she)時期，高速鐵(tie)(tie)路人才十分緊缺，按(an)照高鐵(tie)(tie)乘務專(zhuan)業人才按(an)人車比150：1的(de)比(bi)例計算在未來3到10年間，全國各(ge)大中城市將需求此類(lei)專(zhuan)業服(fu)務人才近20萬人。人才的(de)培養迫在眉(mei)睫(jie)，急需(xu)大批學歷+技能的復合型人才(cai)。由此可知，高(gao)級乘務人才(cai)和(he)技術人才(cai)勢必(bi)將(jiang)成為各地鐵(tie)路運營單(dan)位發展過程中競(jing)相爭奪的對象。高(gao)鐵(tie)乘務專業學生必(bi)將(jiang)前(qian)景(jing)廣闊。高鐵乘務(wu)方向虛(xu)擬仿真系(xi)統結(jie)合(he)現(xian)場操作(zuo)(zuo)規(gui)范，采(cai)用三(san)維虛(xu)擬仿真技術(shu)，模擬出一個完整的列車(che)環(huan)境。在此基礎上進行(xing)相應演練，學習。了解(jie)乘務(wu)操作(zuo)(zuo)各種流程。
二(er)、虛擬(ni)環境仿真(zhen)模(mo)塊：
三、人機(ji)交互(hu)模塊(kuai)：
四、學習模塊：
五、實訓模(mo)塊：
通過虛擬(ni)仿真技術，模擬(ni)現場操(cao)作(zuo)，具(ju)體(ti)內容如下(xia)：
1.始發準備作業(ye)
2.始發作業
3.始(shi)發(fa)作業
4.途中作業
5.途中作業
6.折返(fan)作業
7.退(tui)乘作業(ye)
六(liu)、教師機系統模塊：
七、學生(sheng)機(ji)系統模塊：
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