固(gu)定電話(hua):
銷售負責人:魯(lu)總
技術負責人:周總
銷售經理1:潘經理
銷售經理2:楊經理
郵箱:
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高鐵乘務培(pei)訓系統(tong)
一、概述(shu):
根(gen)據中國(中長期鐵路網規劃綱(gang)要(yao)),到2020年,全國將(jiang)新建約4萬公里(li)鐵路(lu),投資(zi)總規模將突破5萬億元。今后(hou)幾(ji)年是中國(guo)高(gao)速鐵(tie)路加速建設時期,高(gao)速鐵(tie)路人(ren)才十(shi)分緊缺,按(an)照(zhao)高(gao)鐵(tie)乘務專(zhuan)業人(ren)才按(an)人(ren)車比150:1的比例計算在未來3到(dao)10年(nian)間,全國各大(da)中(zhong)城(cheng)市將需求此類專業服務人才(cai)近20萬人。人才的培養迫在眉睫,急需大批學歷+技(ji)能(neng)的(de)復(fu)合型人(ren)才(cai)(cai)。由此可知,高(gao)級乘務人(ren)才(cai)(cai)和(he)技(ji)術(shu)人(ren)才(cai)(cai)勢必將成為(wei)各地鐵路運(yun)營單位發展過程中競相爭奪(duo)的(de)對(dui)象(xiang)。高(gao)鐵乘務專(zhuan)業學生必將前景廣闊。高鐵乘(cheng)務(wu)方向虛擬(ni)仿真系統結(jie)合(he)現場操(cao)作規范,采用三維虛擬(ni)仿真技術,模擬(ni)出一個完整的列(lie)車(che)環(huan)境(jing)。在此基礎上進行相應演練,學(xue)習。了解乘(cheng)務(wu)操(cao)作各(ge)種流程。
二、虛(xu)擬環境仿(fang)真模塊:
三(san)、人機交互模塊(kuai):
四(si)、學(xue)習模塊:
五、實訓模塊:
通(tong)過(guo)虛擬(ni)仿真技術,模擬(ni)現場操(cao)作,具體(ti)(ti)內容如(ru)下(xia):
1.始(shi)發準(zhun)備作業
2.始發(fa)作業
3.始(shi)發作業
4.途中(zhong)作業
5.途中作業
6.折返(fan)作業
7.退乘作業(ye)
六、教師機系(xi)統模塊:
七、學生機系統(tong)模塊:
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