連云港普鐵乘務培訓系統

所屬分類：連云港虛擬運營管理系列
點擊次數：
發布日期：2018/04/11
在線詢價

詳細介紹

普鐵乘務培訓系統

一、系統概(gai)述：

根據中國（中長期鐵路網規劃(hua)綱要），到2020年(nian)，全(quan)國(guo)將(jiang)新(xin)建(jian)約4萬(wan)公里鐵路，投資總規模將突破5萬億元(yuan)。今(jin)后(hou)幾年是中國(guo)普速鐵路加速建設時期(qi)，普速鐵路人才十分緊缺，按照普速鐵路乘務專業人(ren)才按人(ren)車比150：1的比例計算在(zai)未(wei)來3到10年間，全(quan)國各(ge)大中城市將需求此類專業服務人才(cai)近20萬(wan)人(ren)。人(ren)才的(de)培養迫在眉(mei)睫，急需大批學(xue)歷+技能(neng)的復合型人才(cai)(cai)。由此可知，高級(ji)乘務人才(cai)(cai)和技術人才(cai)(cai)勢(shi)必將(jiang)成為各地鐵(tie)路(lu)運營單位(wei)發展過(guo)程中(zhong)競(jing)相爭奪的對(dui)象。普(pu)速鐵路(lu)乘(cheng)務專業學生必將前景(jing)廣(guang)闊。普速鐵路乘(cheng)務方向虛擬(ni)仿真(zhen)系(xi)統結(jie)合現場操(cao)作規范，采用三維虛擬(ni)仿真(zhen)技術，模擬(ni)出一個完整(zheng)的(de)列車環境(jing)。在此基礎上進行相應演(yan)練，學習。了解乘(cheng)務操(cao)作各種(zhong)流程。

二、虛擬環境(jing)仿真模塊：

三(san)、人機(ji)交互模塊：

四、學習模塊：

通過三維(wei)視頻(pin)形(xing)式，模擬(ni)現場操作，具體如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車空(kong)調及電采(cai)暖控(kong)制

3、25T型客車(che)軸溫報警器

4、25T型(xing)客車電器柜控制(zhi)

5、25T型客車緊急制動閥

五、實訓模塊(kuai)：

通過虛擬(ni)仿真技(ji)術(shu)，模擬(ni)現場操(cao)作，具體內容(rong)如下(xia)

程序	項目(mu)
一、始(shi)發準備(bei)作(zuo)業	（一）出乘準(zhun)備
二(er)、始發準備作(zuo)業	（二）庫內(nei)整備作業
二、始發站作業	（一）開門立崗
二、始發(fa)站作業	（二）組織旅客上車
三、始(shi)發(fa)站(zhan)開車(che)作業	（一）車門管理
三、始發站開車作業	（二）安排整理(li)
三(san)、始發站開(kai)車作業	（三）送水及登記
三、始發(fa)站開車作業	（四）衛(wei)生清掃
三、始發站開(kai)車作業(ye)	（五）安全宣傳檢查(cha)
四、中(zhong)途作業	（一）運行中(zhong)作業
四(si)、中途作業(ye)	（二）到站前作業
五、終到作業	（二）組織旅客下(xia)車(che)
五、終到作業	（三）終到整理
六、終到作(zuo)業	（四(si)）終(zhong)到(dao)交接
六、終到作業	（五）終到退乘(cheng)