連云港高鐵3D虛擬實景信號綜合實訓系統

所屬分類：連云港虛擬信號系列
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發布日期：2018/04/13
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詳細介紹

高鐵3D虛擬實景信號綜合實訓系統

1.系統概述

高(gao)鐵信(xin)(xin)號(hao)(hao)系(xi)統(tong)(tong)是保證列車安全、快捷(jie)、正點、高(gao)密度不(bu)間斷運行(xing)的(de)(de)重要技(ji)術裝備(bei)，不(bu)僅技(ji)術含量高(gao)，而(er)(er)且(qie)(qie)具有(you)網絡化、綜合(he)化、數(shu)(shu)字化、智能化的(de)(de)現(xian)代系(xi)統(tong)(tong)技(ji)術特征。隨著我國軌道交通(tong)的(de)(de)迅速(su)發展，對聯鎖及信(xin)(xin)號(hao)(hao)系(xi)統(tong)(tong)技(ji)術人才的(de)(de)迫切需求一直(zhi)無法滿足，而(er)(er)對聯鎖及信(xin)(xin)號(hao)(hao)專業(ye)開展教學、培訓時，正在使用(yong)中(zhong)的(de)(de)信(xin)(xin)號(hao)(hao)設備(bei)不(bu)能動，現(xian)場實(shi)驗設備(bei)數(shu)(shu)量少(shao)，單一的(de)(de)理(li)論教學不(bu)僅枯燥難(nan)懂(dong)，而(er)(er)且(qie)(qie)培訓效(xiao)率(lv)低下，導致系(xi)統(tong)(tong)全面(mian)地掌(zhang)握(wo)類似技(ji)能的(de)(de)周期就更長。

為了克服上述(shu)弊端，提高學生的(de)就業競爭能力(li)，可以利用現代(dai)仿真理論及(ji)計算機技術建立(li)虛(xu)實結合的(de)城軌(gui)信號仿真實訓系統，它可以對相(xiang)關人員(yuan)進行崗(gang)前培訓，熟悉對信號控制系統的(de)相(xiang)關操作和(he)維護(hu)及(ji)業務能力(li)的(de)強化和(he)提升。

系統采用(yong)情景化的(de)實訓(xun)(xun)(xun)模式(shi)，教(jiao)師可(ke)在(zai)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)的(de)過程中，對培(pei)訓(xun)(xun)(xun)學(xue)員(yuan)進(jin)行(xing)知(zhi)識和(he)操(cao)作等的(de)實訓(xun)(xun)(xun)及測試，通(tong)過測試結果了解培(pei)訓(xun)(xun)(xun)的(de)情況，以便(bian)指導培(pei)訓(xun)(xun)(xun)的(de)方(fang)向和(he)重點(dian)。在(zai)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)完成(cheng)之后，還可(ke)對培(pei)訓(xun)(xun)(xun)學(xue)員(yuan)的(de)培(pei)訓(xun)(xun)(xun)結果進(jin)行(xing)評(ping)價，能夠完成(cheng)城(cheng)市軌道交通(tong)專(zhuan)業學(xue)生的(de)教(jiao)學(xue)、演(yan)練、考核(he)、教(jiao)學(xue)管(guan)理等功能。

系統包括虛擬沙(sha)盤高(gao)鐵列控系統交互(hu)演練實訓、信號設(she)備檢修拆裝(zhuang)實訓及聯鎖實訓。

系統可(ke)針對信號(hao)(hao)專(zhuan)業相關(guan)(guan)人(ren)員(yuan)進行實(shi)訓，配合(he)真實(shi)信號(hao)(hao)設備，可(ke)實(shi)現生動的現場教學(xue)，使信號(hao)(hao)專(zhuan)業人(ren)員(yuan)盡快掌握相關(guan)(guan)原理及作業過程。

2.系統構成

本實(shi)訓室由虛(xu)擬沙盤高鐵(tie)列控交互演(yan)練(lian)實(shi)訓系統、信號設備檢修實(shi)訓系統及計算機聯鎖網絡化實(shi)訓系統三(san)個部分組成(cheng)。

圖片2.png

虛擬沙盤(pan)系(xi)統主要(yao)設備構成示意(yi)圖

3.系統實訓功能

1) 可以(yi)滿足(zu)信號(hao)專(zhuan)業(ye)人員進行信號(hao)設備認知、故(gu)障處理(li)演(yan)練、考核(he)。

2) 學員(yuan)可以在(zai)虛擬(ni)信(xin)(xin)號(hao)機械室室、車站內虛擬(ni)漫(man)游、巡視，使(shi)學員(yuan)了解熟悉信(xin)(xin)號(hao)設(she)備的整體組(zu)成及設(she)備構成、外觀(guan)形狀、操作方式。

3）計算機(ji)聯鎖原理及(ji)操作(zuo)實訓、C3/C2列控(kong)原理展示(shi)及(ji)簡單列車模(mo)擬駕(jia)駛(shi)。

系統能(neng)夠與(yu)客戶既有(you)實(shi)物(wu)(wu)設(she)備(bei)(bei)接口，實(shi)物(wu)(wu)信號設(she)備(bei)(bei)可以(yi)與(yu)虛擬場景的同步(bu)聯動，實(shi)物(wu)(wu)應答器設(she)備(bei)(bei)如BTM、可變應答器、固定應答器、計軸、聯鎖等設(she)備(bei)(bei)的狀態可以(yi)同步(bu)反映在(zai)虛擬場景的設(she)備(bei)(bei)中。系統需要能(neng)充分利用一(yi)期(qi)設(she)備(bei)(bei)資源，使(shi)實(shi)物(wu)(wu)系統和(he)虛擬系統有(you)機結合。

4) 在聯鎖(suo)操作表示機終(zhong)端上的操作可觸發三維場(chang)景中(zhong)設(she)備(bei)動作，如道岔(cha)的變換、信號燈(deng)的開閉等，其控制邏輯與真(zhen)實(shi)情況一致。

5) 教(jiao)師通(tong)過教(jiao)員(yuan)端實時設(she)置(zhi)或者預先設(she)置(zhi)各種(zhong)信號設(she)備(bei)(bei)故障，學(xue)員(yuan)在(zai)接到實訓任(ren)務通(tong)知(zhi)后，學(xue)員(yuan)通(tong)過鼠標和鍵盤，根(gen)據(ju)信號設(she)備(bei)(bei)的故障情況，在(zai)三(san)維信號室內(nei)檢(jian)查、復(fu)位(wei)、更換、測量各種(zhong)設(she)備(bei)(bei)，可以按照標準(zhun)處(chu)置(zhi)流程進行(xing)故障處(chu)理演練，系統可以對比(bi)標準(zhun)作業流程，給出成績單。

6）虛擬信(xin)號基(ji)礎設備(bei)拆分與(yu)組裝。