日韩av无码成人精品国产_亚洲无线码在线一区观看_久久精品国产免费观看三人同眠_天干夜天干天天爽自慰

產品展示, 車站機電一體化實訓設備

聯系我們

湖南高鐵時代數字化科技有限公司


固定電話:

銷售負責人:魯總(zong)     

技術負責人:周總     

銷售(shou)經(jing)理1:潘經(jing)理    

銷售經理2:楊(yang)經理       


郵(you)箱: 

地址:湖(hu)南省長沙市(shi)開福(fu)區大明大道

網(wang)址 :dqcrystal.com


聊城CTC分散自律調度集中系統

您的當前位置: 首 頁 >> 產品展示 >> 車務系列

聊城CTC分散自律調度集中系統

詳細介紹

CTC分散自律調度集中系統

一(yi)、系統(tong)介紹

 車務系統是交通運輸綜合調度,列車運行調度,指揮智能化實驗室不可缺少的教學設備,有了該系統學員動手操作能力、現場適應能力和綜合創新能力將得到更進一步的加強,含有目前國內最先進的鐵路CTC分散自律調度集中系統,并將現場實行的TDCS融入進去,集成了智能化綜合運輸調度指揮系統,為學員開出列車運行圖編制實驗,全路直通旅客列車方案圖的編制實驗,機車交路圖的建庫實驗。


二、系(xi)統(tong)組成

本項(xiang)目(mu)由模擬機車控制系統、微機聯鎖仿真系統、CTC分散自律調度集中演練系統和教師機系統組成。每套仿真系統盤面對應不同的有代表性的站場。整個系統通過局域網進行連接。

CTC可以分(fen)為控制(zhi)(zhi)中(zhong)心子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、車(che)站(zhan)(zhan)子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)和通信控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)三部分(fen)。控制(zhi)(zhi)中(zhong)心包(bao)括(kuo)如下子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong):CTC行調(diao)(diao)臺系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、CTC助調(diao)(diao)臺系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、CTC綜合維修工作站(zhan)(zhan)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)和CTC調(diao)(diao)監系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong);車(che)站(zhan)(zhan)子系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)包(bao)括(kuo)CTC自律機系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)和CTC車(che)務終端;CTC通信控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)包(bao)括(kuo)通信服務器(qi)系(xi)(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)和通信網絡。



20120924_085024.jpg




20120924_085006.jpg

CTC調度中心(xin)


分(fen)散自律調(diao)度集中(zhong)演練系(xi)統制定行車調(diao)度計(ji)劃并(bing)下發到微(wei)(wei)機聯(lian)鎖(suo)服務(wu)器,微(wei)(wei)機聯(lian)鎖(suo)服務(wu)器再分(fen)發到對應(ying)的微(wei)(wei)機聯(lian)鎖(suo)仿(fang)真系(xi)統,進行站(zhan)場接發列車控(kong)制,站(zhan)場設備(bei)信息(盤面信息)和模擬機車運行狀態通過微(wei)(wei)機聯(lian)鎖(suo)服務(wu)器上傳到調(diao)度中(zhong)心,供(gong)CTC集中(zhong)控(kong)制。

模(mo)擬(ni)(ni)機車(che)控制系(xi)統用來控制整個(ge)系(xi)統中的(de)(de)多臺模(mo)擬(ni)(ni)機車(che)。根據(ju)站(zhan)場(chang)上信(xin)號機狀態發出相應(ying)的(de)(de)機車(che)控制命令給對應(ying)的(de)(de)模(mo)擬(ni)(ni)機車(che),從而(er)實現模(mo)擬(ni)(ni)機車(che)根據(ju)信(xin)號的(de)(de)狀態而(er)自動運行(xing),同時(shi)自動根據(ju)區間(jian)信(xin)號進行(xing)站(zhan)場(chang)間(jian)的(de)(de)行(xing)車(che)作業。

微機聯鎖(suo)仿真系統之間通過(guo)微機聯鎖(suo)服務器進(jin)行(xing)站場間數(shu)據的交換,實現(xian)站間的接發車。

教(jiao)師機(ji)系(xi)統可實(shi)時監視各微(wei)機(ji)聯(lian)鎖仿真(zhen)系(xi)統的站場顯示(shi)和操作(zuo)(zuo),并可對指定(ding)的站場進行交互操作(zuo)(zuo),實(shi)現在特殊條件下學員(yuan)辦(ban)理接發車(che)(che)(che)(che)作(zuo)(zuo)業(ye)及調(diao)車(che)(che)(che)(che)作(zuo)(zuo)業(ye)。同時可用來對各個站場設置模擬故障,以便學員(yuan)在微(wei)機(ji)聯(lian)鎖仿真(zhen)系(xi)統上辦(ban)理非正常情(qing)況下辦(ban)理接發車(che)(che)(che)(che)作(zuo)(zuo)業(ye)及調(diao)車(che)(che)(che)(che)作(zuo)(zuo)業(ye)。


相關標簽:關鍵詞一

上一篇:聊城計算機聯鎖及接發列車
下一篇:沒有(you)了

最近瀏覽:

軌道交通教學設備  軌道交通沙盤


掃一掃

關注我們 了解(jie)更多產品(pin)!

//dqcrystal.com/ 湖南高鐵時代數字化科技有限公司 專業從事于軌道交通教學設備,車站機電一體化實訓設備,軌道交通沙盤, 歡迎來電咨詢!       熱推產品  |   主營區域: 全國各地及海外