動車組運行性能實驗系統

一、項目介紹

隨(sui)著我國高(gao)速(su)鐵(tie)路動(dong)(dong)(dong)力(li)裝備技術不斷進步(bu)，越(yue)來(lai)越(yue)重視高(gao)速(su)動(dong)(dong)(dong)車車輛的安(an)全運行，針對動(dong)(dong)(dong)力(li)裝備易損件性能檢(jian)測，通(tong)過輪軌跑合(he)試(shi)驗(yan)(yan)臺，檢(jian)測車輛震動(dong)(dong)(dong)程度、車輛乘坐舒適度測試(shi)數(shu)據(ju)分(fen)析，傳動(dong)(dong)(dong)齒(chi)輪齒(chi)面疲(pi)勞(lao)（點蝕、剝落）現(xian)象(xiang)測試(shi)，滾動(dong)(dong)(dong)軸承滾動(dong)(dong)(dong)體磨損缺陷分(fen)析，滾動(dong)(dong)(dong)軸承外(wai)圈(quan)故障檢(jian)測，搭建一個(ge)綜(zong)合(he)性能試(shi)驗(yan)(yan)臺。

高(gao)速動車組運行安全性能實驗系統主要(yao)由四大(da)部分組成：

1.設計縮(suo)比動車(che)(che)組動力頭車(che)(che)模(mo)型

2.車輛運行(xing)滾動試驗臺

3.牽引制(zhi)動控制(zhi)柜(ju)及控制(zhi)臺

4.安全防護欄

5.故(gu)(gu)障模塊（含6種軸承故(gu)(gu)障類(lei)型、2種小齒輪故(gu)(gu)障類(lei)型）

1：2比例高速動力車(che)運行(xing)安全性能測(ce)試(shi)滾(gun)動試(shi)驗(yan)臺，設計最(zui)高運行(xing)轉(zhuan)速1500r/min（1500轉(zhuan)/分(fen)鐘），且轉(zhuan)速通過(guo)控制柜(ju)及計算機可調，能同時滿足轉(zhuan)向(xiang)架(jia)運動穩定性試(shi)驗(yan)；模擬(ni)正(zheng)常和帶(dai)故(gu)(gu)障齒輪(lun)(lun)箱運行(xing)，帶(dai)故(gu)(gu)障軸承運行(xing)的工況測(ce)試(shi)；模擬(ni)車(che)輪(lun)(lun)踏面銹蝕故(gu)(gu)障運行(xing)性能測(ce)試(shi)，轉(zhuan)向(xiang)架(jia)軸端安裝速度傳(chuan)(chuan)感器(qi)、溫(wen)度傳(chuan)(chuan)感器(qi)，及其他傳(chuan)(chuan)感裝置（學校自備）。

二、系統功能實訓

能夠(gou)為學生提(ti)供機車(che)車(che)輛的結構組成、功能原理等直觀教學；

能(neng)夠為學生提供轉向架的結構組(zu)成(cheng)、功能(neng)原理等直觀教學；

能夠為學生提供鐵道車(che)輛軌道的結構組成、功(gong)能原(yuan)理等直(zhi)觀(guan)教學；

能夠為(wei)學生(sheng)提供不同(tong)車輛軌距調(diao)節的實踐教學；

能夠為學生提供運行畫面的(de)監控、分析實踐教學；

能夠為學生提(ti)供輪軌動態蠕滑(hua)實驗；

能(neng)夠為學生(sheng)提供轉向架的運動(dong)性能(neng)分析實(shi)踐教(jiao)學；

能夠為學生提供鐵道車輛運行的功能、實踐教(jiao)學；

能夠為學(xue)生提(ti)供轉向架、車(che)輛、運行軌道的拆裝、檢修(xiu)實踐教學(xue)。

動車組(zu)運行性能(neng)實驗(yan)系統

動車組運(yun)行性能實(shi)驗(yan)系統

動車組運行性能實驗(yan)系統

動車組(zu)運行性能實(shi)驗(yan)系統(tong)