臨滄機車車輛系列教學設備

所屬分類：臨滄機務系列
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發布日期：2022/10/20
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詳細介紹

一、SS7型電力機車規格比例：1:20

二(er)、SS4型電力機車(che) ; 規格(ge)比(bi)例(li)：1:20

三(san)、和諧(xie)號(hao)3型機車規格比例：1:20

四、內燃機車DF11 規格比(bi)例：1:20

DF11型內燃機車

五、內燃機車(che)柴油機

1.外殼采用透明亞克力材料制作，內部零件采用鋁合金、彩色亞克力、高強度工程塑料等材料制作。
2.所有結構部件齊全，所有部件可反復拆卸演練。
3.電動演示柴油機動作原理，燈光演示冷卻系統、滑油系統、燃油系統工作原理。
4.配設備托盤。

六(liu)、電力機車轉向架模型及檢(jian)測、控(kong)制系(xi)統

HXD1型電(dian)力(li)(li)機(ji)車(che)轉(zhuan)向架(jia)配(pei)(pei)(pei)(pei)兩套傳動(dong)(dong)系統(tong)。每(mei)套傳動(dong)(dong)系統(tong)由三相(xiang)異步電(dian)機(ji)、傳動(dong)(dong)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)、抱軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)和(he)盤型制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)器(qi)(qi)組成。軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)內裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)(pei)整體式圓錐滾動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)承, 軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)采(cai)用(yong)單側(ce)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)拉桿定位(wei)，一系采(cai)用(yong)鋼質彈簧和(he)減震器(qi)(qi)減振,轉(zhuan)向架(jia)一側(ce)四個彈簧分(fen)別(bie)在一端(duan)裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)(pei)圓柱形壓力(li)(li)傳感器(qi)(qi)，軸(zhou)(zhou)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)端(duan)蓋設有速(su)度傳感器(qi)(qi)。制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)采(cai)用(yong)輪(lun)盤空(kong)氣制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong),車(che)輪(lun)兩側(ce)裝(zhuang)有制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)盤與車(che)輪(lun)之(zhi)間通過螺(luo)栓連接，裝(zhuang)配(pei)(pei)(pei)(pei)氣缸、氣動(dong)(dong)匹(pi)配(pei)(pei)(pei)(pei)元件(jian)、配(pei)(pei)(pei)(pei)備相(xiang)應壓縮(suo)空(kong)氣泵。由電(dian)磁閥控制(zhi)(zhi)(zhi)氣缸動(dong)(dong)作(zuo)，即(ji)達到制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)、緩解的實驗要求，制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時，電(dian)流表電(dian)流明顯增高。全鋼滾筒式試驗臺，采(cai)用(yong)兩個4.5KW三相(xiang)異步電(dian)機(ji)、電(dian)機(ji)轉(zhuan)速(su)控制(zhi)(zhi)(zhi)在1400r/min以內。兩個齒(chi)輪(lun)減速(su)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)。

七、HXD1型電力機車空調(diao)機組

HXD1型電(dian)(dian)力機(ji)車空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)機(ji)組(zu)、控(kong)(kong)制顯示(shi)(shi)柜(ju)、專用檢(jian)修工具、動態(tai)原理圖(tu)等設備組(zu)成(cheng)，空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)安裝在(zai)長×寬×高3200×1750×800的(de)移動底座(zuo)上,底座(zuo)安裝兩萬(wan)向、兩固定導輪，方便實驗(yan)臺移動及老師和學生的(de)操作(zuo)、拆裝、檢(jian)測和排除(chu)(chu)故障等；控(kong)(kong)制顯示(shi)(shi)柜(ju)通過(guo)組(zu)合(he)電(dian)(dian)源線可(ke)(ke)以與空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)快速連接(jie)，主(zhu)要為機(ji)車空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)提供電(dian)(dian)源、負載保護、運行控(kong)(kong)制、測量(liang)顯示(shi)(shi)機(ji)車空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)工作(zuo)時的(de)各(ge)種參數、可(ke)(ke)以通過(guo)專用儀器(qi)測量(liang)出風量(liang)及設置常見的(de)故障等。控(kong)(kong)制顯示(shi)(shi)柜(ju)主(zhu)要顯示(shi)(shi)的(de)參數：系統電(dian)(dian)壓(ya)、電(dian)(dian)流(liu)、兩臺壓(ya)縮機(ji)的(de)工作(zuo)狀(zhuang)況、壓(ya)縮機(ji)高壓(ya)、低(di)壓(ya)、蒸發箱溫度(du)、出風口溫度(du)、環境溫度(du)等。可(ke)(ke)以通過(guo)故障盒或電(dian)(dian)腦設置空(kong)調(diao)(diao)(diao)(diao)常見故障，供學生分析、判斷及排除(chu)(chu)故障等。

八、電力機車轉向(xiang)架

湖南高鐵時代
HXD3型轉向架

電力(li)機車轉向架由驅動軸(zhou)組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、構架總裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、驅動單(dan)元(yuan)組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、一系(xi)懸(xuan)掛(gua)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)、二系(xi)懸(xuan)掛(gua)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)、牽(qian)引(yin)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、基(ji)礎制動裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)、輪緣(yuan)潤滑(hua)器安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、排石器和撒砂管裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)、制動管路裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)、軸(zhou)端(duan)速度傳感器安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、接(jie)地(di)(di)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)、牽(qian)引(yin)電機接(jie)地(di)(di)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)、轉向架銘牌裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)(pei)構成。